欧洲铁路货运业正面临着挑战，许多公司都在努力维持生存。尽管如此，一些公司却在蓬勃发展，比如意大利运输公司 D’Agostino SRL，由于专注于多式联运，该公司的铁路运输份额大幅增长。”该公司表示：”目前，我们超过 70% 的销售额来自多式联运产品，并且在过去三年中稳步增长。

达戈斯蒂诺公司铁路运输份额的增长不仅带来了经济效益，也符合更广泛的环保目标。铁路货运经常被忽视的一个重要方面是其减少温室气体排放的潜力。根据美国铁路协会（AAR）的一项研究，只要将行驶里程超过 750 英里的卡车运输量的 25% 转变为铁路运输，每年就能减少约 1310 万吨温室气体排放。这相当于从公路上移走 260 万辆汽车或种植近 2 亿棵树。如果这一转变增加到 50%，则排放量可减少约 2,620 万吨。这凸显了铁路货运的巨大潜力，如 D’Agostino SRL 的业务，可为更可持续的未来做出贡献。

该公司的核心业务涉及从意大利到英国和比荷卢国家的可起重半挂车多式联运，主要通过维罗纳-科隆、诺瓦拉-泽布鲁日和马孔-加莱等路线。2023 年 12 月，D’Agostino 与 CTE 拖车公司和 Krone 公司合作，完成了最后一批不可碾压拖车的更换项目，加强了对更高效、更环保运营的承诺。公司未来在 2024 年的投资重点是只管理可吊装半挂车，并加强多式联运服务”。Giampiero D’Agostino 表示：”我们决定专注于多式联运，以满足客户对更具可持续性的物流解决方案日益增长的需求。D’Agostino 与 Mercitalia、Hupac 和法国 VIIA 等大型企业的合作对于克服物流挑战和推进环保型铁路运输至关重要。

达戈斯蒂诺 SRL

公司由 Carmine D’Agostino 创立于 1989 年，在 Vincenzo 和 Giampiero D’Agostino 的领导下取得了长足发展。2012 年，SC D’Agostino Autotrasporti 公司在罗马尼亚成立，标志着公司的国际扩张迈出了重要一步。公司于 2017 年启动的联合运输服务投资计划将持续到 2026 年，这表明了公司对增长和可持续发展的长期承诺。总之，D’Agostino SRL 公司成功地将经济增长与环境责任相结合，展示了铁路货运领域多式联运的潜力。公司的战略和未来计划与整个行业向可持续和高效货运解决方案发展的趋势不谋而合。