2023 年俄罗斯和中国铁路货运量将创历史新高

俄罗斯和中国之间的铁路货运量创下新纪录。通过俄罗斯远东地区边境口岸的货运总量比 2022 年增长了 26%,达到近 4400 万吨。这一数字包括往返蒙古的运输量。

俄罗斯与中国之间所有运输方式的总货运量达到 1.61 亿吨,比上年增长 36%。两国预计增长 10%。2023 年 1 月至 11 月,俄罗斯铁路从中国进出口 1320 万吨,增长 22.8%。

据俄罗斯出版物《RZD Partner》报道,在远东边境口岸的 4400 万吨货运量中,绝大多数是出口货物。它指出,出口货物达 3800 万吨,包括煤炭、木材、铁矿石、纸张、谷物和化肥。这一数字比 2022 年增长了 25%。

基础设施限制

由于西方制裁促使俄罗斯调整对中国的出口方向,东行铁路货运量迅速增长。出口方向调整的主要挑战是现有基础设施的吞吐能力有限。为了解决这一问题,俄罗斯正在加快发展远东地区的铁路基础设施。

为此,俄罗斯和中国需要更多的机车车辆,将货物从中国轨距转运至俄罗斯轨距,反之亦然,以加快过境运输。此外,俄罗斯还寻求对西伯利亚大铁路和贝加尔-阿穆尔铁路沿线的铁路基础设施进行现代化改造和扩建,并利用新技术提高铁路效率。

另请阅读

本文由英文原文自动翻译成中文。

作者:Dennis van der Laan

sourceRailFreight.com

2023 年俄罗斯和中国铁路货运量将创历史新高 | RailFreight.cn

2023 年俄罗斯和中国铁路货运量将创历史新高

俄罗斯和中国之间的铁路货运量创下新纪录。通过俄罗斯远东地区边境口岸的货运总量比 2022 年增长了 26%,达到近 4400 万吨。这一数字包括往返蒙古的运输量。

俄罗斯与中国之间所有运输方式的总货运量达到 1.61 亿吨,比上年增长 36%。两国预计增长 10%。2023 年 1 月至 11 月,俄罗斯铁路从中国进出口 1320 万吨,增长 22.8%。

据俄罗斯出版物《RZD Partner》报道,在远东边境口岸的 4400 万吨货运量中,绝大多数是出口货物。它指出,出口货物达 3800 万吨,包括煤炭、木材、铁矿石、纸张、谷物和化肥。这一数字比 2022 年增长了 25%。

基础设施限制

由于西方制裁促使俄罗斯调整对中国的出口方向,东行铁路货运量迅速增长。出口方向调整的主要挑战是现有基础设施的吞吐能力有限。为了解决这一问题,俄罗斯正在加快发展远东地区的铁路基础设施。

为此,俄罗斯和中国需要更多的机车车辆,将货物从中国轨距转运至俄罗斯轨距,反之亦然,以加快过境运输。此外,俄罗斯还寻求对西伯利亚大铁路和贝加尔-阿穆尔铁路沿线的铁路基础设施进行现代化改造和扩建,并利用新技术提高铁路效率。

另请阅读

本文由英文原文自动翻译成中文。

作者:Dennis van der Laan

sourceRailFreight.com