苏格兰西高地线路的临时关闭将对一座标志性桥梁进行必要的升级改造。英国基础设施管理机构网络铁路公司（Network Rail）宣布，西高地线将在 3 月份关闭 9 天。从克里安拉里奇（Crianlarich）向北到威廉堡（Fort William）和马莱格（Mallaig）的单轨线路将关闭近两周，禁止所有车辆通行。欧洲一些最偏远的车站将无法提供服务。

需要维修的是标志性的兰诺克高架桥。这座桥是西高地铁路线在同名荒原上的起点。它是欧洲最偏远的铁路终点站之一，也是英国一些最壮丽风景的所在地。值得注意的是，它也是一条混合交通线路，为各种客户提供服务。具有讽刺意味的是，它是邪典电影《火车怪客》中唯一出现的铁路地点。

铁路替代公交无路可走

作为 160 万英镑（180 万欧元）投资的一部分，这项工程将对兰诺克车站以北的桥梁进行必要的升级，以延长结构的运行寿命。
将安装新的木梁，并对金属梁进行维修、清洁和重新喷漆。工程师们计划从 3 月 16 日起昼夜不停地工作，以便在 3 月 25 日（星期一）线路重新开通之前完成该项目。

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在施工期间，连接格拉斯哥与威廉堡和马莱格的定期班次将以克里安拉里奇为终点站。这个小而繁忙的车站是前往欧班（Oban）服务的枢纽站，这些服务不受影响。巴士将取代火车服务，但前往兰诺克的服务除外。该车站非常偏僻，只有一条小路通往车站。最近的一条适合现代客车行驶的公路是珀斯至因弗内斯的主要高速公路，距离东部超过 30 英里（54 公里）。

跨境货运和客运服务

苏格兰铁路公司（ScotRail）提供日常客运服务，使用的是相当老旧的三十年前的 158 级柴油多联机组，并增加了一个自行车乘客专用车厢。季节性的 “雅各比蒸汽火车”（Jacobite steam train）使用的是历史悠久的机车车辆，其车门不符合现代中控锁的要求，其安全问题曾被法院裁决。卡利多尼亚卧铺列车的现代车辆在深夜为该线路提供服务，为该地区提供通往伦敦的直通列车。

目前，西高地铁路唯一的定期货运服务是将氧化铝运往威廉堡的冶炼厂。2012 年，这列火车在兰诺克以北遭遇不幸。由于难以从特雷格湖（Loch Treig）岸边打捞上来，火车头被就地拆除。图片：© 网络铁路公司[/caption］

除了难得一见的每日机车载客服务外，该线路目前还有一条定期货运服务–一列从英格兰东北部的布莱斯（Blyth）开往威廉堡（Fort William）铝冶炼厂的氧化铝列车。成品通过公路运输。木材运输有可能重新进入这条线路。十二年前（2012 年），氧化铝火车因山体滑坡而脱轨。由于位置偏远，机车难以恢复，因此在现场拆卸。

同时进行的其他工程

除高架桥工程外，网络铁路公司还将对线路上的多段轨道进行改造。威廉堡（Fort William）和斯潘桥（Spean Bridge）之间将进行信号升级，兰诺克（Rannoch）车站以南将进行排水系统改造。另外一个项目正在进行中，该项目将延长线路上一些荒野车站的月台，以应对休闲交通的增加。

兰诺克高架桥工程将涉及更换 50 根纵向木梁（路梁），这些木梁贯穿 208 米长的结构，支撑着钢桥上的铁路。这些软木横梁已经过期，将更换为硬木横梁，同时还将更新现有的底板和轨道。在接下来的一个月里，Hardy Trainpotters 将在这条线路上看到更多不同的风景。