麦德韦到 2025 年将在西班牙运营三个新码头

地中海航运的铁路货运子公司 Medway 不久将开始运营西班牙埃斯特雷马杜拉地区靠近葡萄牙边境的三个多式联运码头。这三个设施分别位于巴达霍斯、梅里达和纳瓦尔莫拉德拉马塔。

正如西班牙媒体 El Mercantil 所述,这三个码头预计都将在 2024 年 10 月至 2025 年 3 月间开始运营。第一个是巴达霍斯的设施,应在 10 月前准备就绪。位于 Navalmoral de la Mata 的码头将于 12 月投入使用,而位于梅里达的码头将于 2025 年 3 月开始运营。

根据初步计划,每个设施每天将有六列火车,三列进站,三列出站。因此,总共将有 18 列火车往返于三个终点站之间。此外,还计划在未来 10 年内再增加 8 列火车。主要目标之一是将这些新终点站变成多式联运节点。例如,梅德威公司希望将葡萄牙中心地带恩特伦卡门托的木材装载工序转移到西班牙埃斯特雷马杜拉地区的新设施。

促进西班牙与葡萄牙之间的交通?

与埃斯特雷马杜拉 Avante(西班牙埃斯特雷马杜拉地区的一家上市公司集团)合作。这两家实体成立了埃斯特雷马杜拉 Avante Logística 公司,负责管理和运营这三个码头。Medway 拥有新公司 49% 的股份,其余 51% 的股份由公共财团持有。

在西班牙与葡萄牙边境附近新建三个设施,也可能会促进跨境交通。例如,巴达霍斯位于葡萄牙埃武拉(Évora)和埃尔瓦斯(Elvas)之间正在建设的铁路路段的末端。这条新线路将成为大西洋走廊的重要组成部分,它将大大缩短卢西坦西内斯港与巴达霍斯之间的连接。

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本文由英文原文自动翻译成中文。

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作者:Raimondi, Marco

sourceRailFreight.com

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麦德韦到 2025 年将在西班牙运营三个新码头

地中海航运的铁路货运子公司 Medway 不久将开始运营西班牙埃斯特雷马杜拉地区靠近葡萄牙边境的三个多式联运码头。这三个设施分别位于巴达霍斯、梅里达和纳瓦尔莫拉德拉马塔。

正如西班牙媒体 El Mercantil 所述,这三个码头预计都将在 2024 年 10 月至 2025 年 3 月间开始运营。第一个是巴达霍斯的设施,应在 10 月前准备就绪。位于 Navalmoral de la Mata 的码头将于 12 月投入使用,而位于梅里达的码头将于 2025 年 3 月开始运营。

根据初步计划,每个设施每天将有六列火车,三列进站,三列出站。因此,总共将有 18 列火车往返于三个终点站之间。此外,还计划在未来 10 年内再增加 8 列火车。主要目标之一是将这些新终点站变成多式联运节点。例如,梅德威公司希望将葡萄牙中心地带恩特伦卡门托的木材装载工序转移到西班牙埃斯特雷马杜拉地区的新设施。

促进西班牙与葡萄牙之间的交通?

与埃斯特雷马杜拉 Avante(西班牙埃斯特雷马杜拉地区的一家上市公司集团)合作。这两家实体成立了埃斯特雷马杜拉 Avante Logística 公司,负责管理和运营这三个码头。Medway 拥有新公司 49% 的股份,其余 51% 的股份由公共财团持有。

在西班牙与葡萄牙边境附近新建三个设施,也可能会促进跨境交通。例如,巴达霍斯位于葡萄牙埃武拉(Évora)和埃尔瓦斯(Elvas)之间正在建设的铁路路段的末端。这条新线路将成为大西洋走廊的重要组成部分,它将大大缩短卢西坦西内斯港与巴达霍斯之间的连接。

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