从天然气到铁运：中亚市场会崛起吗？1月6日，土库曼斯坦总统谢尔达尔·别尔德穆哈梅多夫来华进行访问。两国元首签署并发表《中华人民共和国和土库曼斯坦联合声明》，声明所涉及到的有关于天然气和铁运的合作，也在为中亚市场的潜力传递出了积极的信号。展开全文12-01-2023|撰写评论|作者：Chengfan Zhao
中吉乌铁路计划延伸至阿富汗，可行吗？各国正在筹备建立一条连接中国、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦和阿富汗的中亚新走廊。在最近举行的中亚国家铁路公司会议上，建立这条走廊的可能性是主要讨论的话题。展开全文15-08-2022|撰写评论|作者：van Leijen, Majorie
中国-吉尔吉斯斯坦-乌兹别克斯坦铁路线即将动工中国-吉尔吉斯斯坦-乌兹别克斯坦铁路线的建设将于明年开始。这是吉尔吉斯总统Sadyr Zhaparov在5月30日星期一接受当地媒体采访时透露的。关于该项目的讨论已经持续二十年之久，但有关各方至今仍未达成一个具体的计划。展开全文06-06-2022|撰写评论|作者：van Leijen, Majorie
吉尔吉斯斯坦“变天” 中吉乌铁路何去何从？中吉乌国际铁路的规划早在1997年的“欧洲—高加索—亚洲运输走廊组织”在巴黎会议上就已经提出，然而在距离三方签署备忘录、拟定路径方案后二十多年的今天，吉方对此的态度始终游移不定，这个项目迟迟没有取得实质性进展。今年6月5日，一项连接兰州—吉尔吉斯斯坦—乌兹别克斯坦的多式联运新服务首次开通，似乎让人看到了加快推进中吉乌运输通道建设的新希望。然而，尽管服务部分使用了中国帮助乌兹别克斯坦修建的帕普-安格伦 (Pap-Angren) 铁路线，在吉尔吉斯斯坦部分还是只能转为卡车运输。除了吉方出于资金、路线规划和舆论等方面的担忧，俄罗斯作为第四方的参与也让项目进程变得扑朔迷离。展开全文15-10-2020|撰写评论|作者：Railfreight.com
