话题:xxx冷链

异常天气频发 铁路货运公司能做什么

中欧班列沿线频繁的极端天气让这个七月显得不太平常。先有席卷德国、比利时和荷兰部分地区的西欧大暴雨,后有郑州的持续强降水造成城市严重内涝,两者都使中欧班列部分线路的第一/最后一英里受阻。频繁的异常天气,与环境污染脱不了干系,而以绿色环保为主要特点的铁路,已然成了顺应时势、众望所归的运输方式。那么意识到这一点的铁路货运企业在做些什么呢?展开全文
|撰写评论|作者:van Leijen, Majorie

荷兰运营商:做铁路冷链时 要像卡车司机一样思考

FFWD Fresh Rail是一个新兴的荷兰铁路运营商,专注于运输生鲜货物。它想通过其门到门的冷链解决方案,证明使用铁路运输新鲜货物,就和使用卡车一样容易。该公司目前正在集中经历扩大其在东欧和东南欧的服务。同时,它希望将荷兰鹿特丹港将转变为整个欧洲的冷链服务枢纽。与Transfesa物流公司合作,其专用列车服务已经将西班牙与北欧市场连接起来。让我们来听听这家公司的生意经吧!展开全文
|撰写评论|作者:Papatolios, Nikos

全球疫情反弹 中欧班列有望扛起疫苗运输的重任吗?

近日,欧洲出现了又一次的疫情反弹,各国纷纷迎来4月底以来确诊病例的新高,政府和社会层面对于严控疫情和挽救经济之间的取舍还争论不休,人们寄希望于新冠疫苗的问世来摆脱这一两难的困境。“然而,在人们热衷于讨论疫苗研究的进展时,忽略了一个更重要的难题:如何将疫苗运输并分拨到世界各地” ,默克公司首席执行官肯尼思-弗雷泽 (Kenneth Frazier) 在接受彭博新闻社采访时一针见血地说道。展开全文
|撰写评论|作者:Railfreight.com