话题:xxx南京

没有补贴的东向中欧班列如何生存?

在欧洲和中国之间建立铁路服务的私营铁路公司不多,但拓铁Toprail是其中之一。”创办这家铁路物流公司的刘丽君说:”如果出现损失,那是自己的事,但我们的作用非常重要。“该公司的优势是东行列车服务,不是到中欧班列热门目的地重庆成都等内陆城市,而是到中国东部沿海。是什么促使这家不走寻常路的公司,依然能获得成功呢?展开全文
|撰写评论|作者:Shi, Huilin

DB Cargo Eurasia连推五条新线路 并设中国分公司

2021年第二季度,德铁货运欧亚 (DB Cargo Eurasia) 收获颇丰。该运营商在中国和欧洲之间推出了五条新的连接,连接了八个不同的目的地,即山西省侯马市-汉堡、合肥-威廉港、西安-巴黎、南京-蒂尔堡和西安-蒂尔堡,这些线路已经成为该公司网络的一部分。展开全文
|撰写评论|作者:Papatolios, Nikos

直击现场!南京-荷兰蒂尔堡班列首发

据悉,昨日(5月10日),首趟南京-荷兰蒂尔堡班列于南京尧化门站铁路货场出发,前往GVT物流公司在蒂尔堡 (Tilburg) 的场站。列车运载防疫物资、新能源汽车部件、医疗器械、电子产品、机械设备等多个品类的货物,总货值近700万美元,运输时效预计为18-20天。此外,月末或将组织开行蒂尔堡至江苏的回程班列。展开全文
|撰写评论|作者:Shi, Huilin