话题：xxxConnecting Europe Facility
波兰与其他九个国家一起成为欧盟成员国已有 20 年。加入欧盟带来了许多投资，波兰的铁路基础设施也从中受益。国家铁路运营商PKP 说，1,660 亿波兰兹罗提（270 亿欧元）的投资改变了波兰的铁路。展开全文作者：Dennis van der Laan
乌克兰已开始修建另一条通往欧盟边境的轨道。计划中的欧洲轨距轨道将从乌日霍罗德延伸至与匈牙利交界的乔普。乌克兰已于今年早些时候开始修建一条从利沃夫通往波兰的轨道。展开全文作者：Dennis van der Laan
波兰铁路基础设施管理公司 PKP PLK 将向铁路基础设施投资超过 10 亿欧元。该运营商签署了该国南部西里西亚地区的铁路升级合同。波兰希望通过这些投资减少交通拥堵并改善 TEN-T 通道的连通性。展开全文作者：Dennis van der Laan
波兰铁路基础设施管理公司 PKP PLK 将向铁路基础设施投资超过 10 亿欧元。该运营商签署了该国南部西里西亚地区的铁路升级合同。波兰希望通过这些投资减少交通拥堵并改善 TEN-T 通道的连通性。展开全文作者：Dennis van der Laan
由 40 多个欧洲运输协会组成的联盟呼吁欧盟为该行业提供更多资金。欧洲铁路货运协会（ERFA）指出，要实现气候和复原力目标并保障供应链主权，就必须进行投资。展开全文作者：Dennis van der Laan
连通欧洲基金（CEF）通过其替代燃料基础设施基金（AFIF）释放了 10 亿欧元，以促进替代燃料供应基础设施在整个欧盟的部署。然而，铁路似乎是目前唯一被排除在该项目的运输部门。展开全文作者：Raimondi, Marco
包括里昂在内的法国奥弗涅-罗纳-阿尔卑斯大区表示，愿意承担研究未来都灵-里昂铁路法国通道所缺的 2000 万欧元。里昂大区主席洛朗-沃奎兹（Laurent Wauquiez）称，这笔资金的分配取决于国家对该地区日常交通的投资。法国政府必须在明天（1 月 30 日）之前接受 Wauquiez 的提议。展开全文作者：Raimondi, Marco
负责管理拉斯佩齐亚港的东利古里亚海港务局将从 “连接欧洲基金”（CEF）获得 900 万欧元。这笔资金将用于开发新的拉斯佩齐亚 Marittima 铁路终点站，该项目将于 2024 年 2 月启动。展开全文作者：Raimondi, Marco
都灵-里昂铁路项目继续在法国引发争议。法国正面临着错失欧盟 “连接欧洲基金”（CEF）关键资金的严重风险。里昂-都灵 Transalpine 委员会指出，法国政府可在 1 月 30 日之前申请共同资助法国段的最终初步项目研究。然而，由于负责提出资金申请的交通部长缺位，这仍然是一个挑战。展开全文作者：Raimondi, Marco
