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德国时刻表再次罢工,至少 270 列货运列车被取消
2023 年 1 月至 8 月间,德国铁路公司与 EVG 之间的纠纷占据了人们的关注焦点,导致铁路大规模警告性罢工,并在最后一刻避免了全面停工。现在,德国再次陷入罢工轨道,德国联邦铁路公司和火车司机工会 GDL 在工作条件和经济补偿问题上存在分歧。11 月 15 日至 16 日期间,德国铁路已经受到了 GDL 罢工的冲击。问题是,罢工是否会一直持续到年底和新的一年。展开全文![](https://www.railfreight.cn/wp-content/uploads/2023/08/wagonload-intro-128x128.jpg)
德国承诺为铁路投资数百亿欧元,但担忧依旧
由沃尔克-维辛(Volker Wissing)领导的德国交通部(BMDV)最近批准在2024年至2027年期间向德国铁路部门注资约270亿欧元。德国铁路工会 EVG 指出,到 2027 年至少还急需 180 亿欧元。该工会还对国家对使用单车皮的支持态度表示担忧。展开全文![](https://www.railfreight.cn/wp-content/uploads/2023/04/shutterstock_2280743215-1024x683-1-128x128.jpg)
DB和EVG在两次警告性罢工后进入新一轮谈判
为了再次寻求共同立场,铁路运输协会(EVG)和德国铁路公司(DB)将于今明两天(4月24日和25日)进行谈判。其目的是解决集体谈判纠纷,避免德国铁路网再次发生大规模的铁路罢工事件。展开全文![](https://www.railfreight.cn/wp-content/uploads/2023/03/德铁员工抗议-图源-©-EVG-128x128.jpg)