德国：全国性罢工使铁路停摆
3月27日星期一，德国工会EVG发布全国性铁路罢工警告，将对铁路货运产生相当大的影响。影响将视公司而定，货运服务将被全部或部分取消，一周内预计会有更多线路的延误。
RailFreight.com与几家活跃在铁路货运领域的公司进行了沟通，以评估EVG警告性罢工会产生的影响。据报道此次罢工将持续24小时，以警告EVG和德铁之间的集体工资谈判失败可能会产生的影响。
德铁和Koombiverkehr取消所有列车
德铁可能是受警告性罢工影响最大的公司。目前德铁取消了所有的铁路服务。同时，该公司表示将尽最大努力，保障“电厂、海港和炼油厂等关键行业”的铁路运输供应。
Kombiverkehr是3月27日决定暂停运营的另一家公司。公司发言人称：“经过深入的探讨，我们决定暂停运行所有的国内和国际直达列车，以便在罢工日之后有序地重新启动我们的常规列车计划”。此外，该发言人还提及由于该公司提供的为往返服务，因此也取消了一些周末的行程。
RCG和METRANS预计运力有限
METRANS方面表示，德国的铁路运输将全面受损。除了有限的国内和跨境的火车运输量外，METRANS预计本周将会有进一步的火车延误。
铁路货运集团（RCG）提到，受德国的主要线路和走廊关闭影响，该集团不得不取消50趟往返德国的列车。该公司没有明确表示这50辆被取消的列车占其运营线路的比例。
CargoBeamer和杜伊斯堡港未受影响
尽管如此，仍有一些公司称将不会受到罢工的影响。例如CargoBeamer公司向RailFreight.com解释——不认为有任何直接因罢工导致的线路取消。但“不能完全排除因不可抗力而导致的短期线路取消”，公司发言人补充说。
这同样适用于杜伊斯堡。“杜伊斯堡港不会受到下周一罢工的直接影响，因为我们的员工的不采用此次谈判涉及的工会协议。但预计一些线路会有受限和延误的间接影响，目前还不能确定这些延误到底有多严重”，该公司的发言人评论说。
下一轮谈判
EVG和德铁的下一轮谈判定于4月24日和25日举行。EVG与包括德铁在内的德国铁路雇主之间的谈判于2月28日开始。德铁的最新报价包括在2023年12月增加3%工资，在2024年8月再增加2%。EVG的首席谈判代表罗洛奇（Kristian Loroch）强调，德铁提出的加薪将相当于在27个月内增加5%，并称这是一个 “虚假的提议”。此外，德铁提出提高铁路工人的最低小时工资到13欧元。而EVG称目前德铁的最低时薪远远低于12欧元/小时（法定最低工资标准）。
德国工会要求为所有员工加薪650欧元，或在未来12个月内加薪12%。经过初步会谈，德铁决定放弃这一诉求，并且没有提供其他方案。德铁说“所要求的650欧元的最低工资标准将适用于90%的德铁员工。这将使整体工资增长超过30%”。
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