欧洲复兴开发银行 (ERBD) 正计划向哈萨克斯坦国家铁路公司KTZ投资，金额超过1亿欧元。展开全文作者：Railfreight.com
哈萨克斯坦的铁路货运市场自由化试点项目已宣告失败。关于私营和公共运营商应该如何互动的法律框架未能如期落实，因此陷入了一个 “法律循环的怪圈”，哈萨克斯坦铁路货运公司协会 (ARFC) 解释说。展开全文作者：van Leijen, Majorie
跨里海国际运输协会 (TITR) 的秘书长Gaidar Abdikerimov证实了关于设立中间走廊（又称中欧班列南通道）合资企业的消息。格鲁吉亚、阿塞拜疆、土耳其和哈萨克斯坦四国共同参与的合资企业正在筹备中，预计将在2023年初或中期正式准备就绪。展开全文作者：Shi, Huilin
芬兰物流公司Nurminen Logistics和哈萨克斯坦铁路公司签署了一项关于跨里海国际运输线（又称中间走廊或中欧班列南通道/两海通道）商业协议。双方计划在4月至6月期间在这条路线上推出测试列车，同时他们还希望加强在中国-芬兰路线上的合作。展开全文作者：Shi, Huilin
哈萨克斯坦的暴乱已经结束，局势趋于稳定，这对铁路货运来说也是如此。根据哈萨克斯坦国家铁路公司KTZ的消息，哈国的铁路交通目前照常运行。展开全文作者：van Leijen, Majorie
哈萨克斯坦国家铁路正在积极与业内巨头开展合作，以巩固和加强其在新丝绸之路上的首要过境国地位，近日中谷物流和CrimsonLogic已“加入哈铁好友列表”。展开全文作者：Shi, Huilin
俄罗斯、白俄罗斯和哈萨克斯坦三国将启动“欧亚农产品专列”，以增加对中国和乌兹别克斯坦的出口。这一消息由欧亚经济委员会 (Eurasian Economic Commission) 的董事会主席Iya Malkina公布。该项目将在各国批准所需文件后正式启动。展开全文作者：Shi, Huilin
数字化将使新丝绸之路更进一步发展，而2022年可能是变革的一年。”与我们的合作伙伴和欧亚经济联盟的邻国一起，我们离引入统一运单仅咫尺之遥。我相信2022年将标志着铁路服务数字化的突破”，UTLC ERA的首席执行官Alexey Grom上个月在吉尔吉斯斯坦比什凯克举行的欧亚联盟政府会议上说。展开全文作者：van Leijen, Majorie
近日，哈萨克斯坦国家货运公司宣布，从3月1日起暂停接收发往中国的货物（除中欧班列以外），禁令将持续一整个月，目的是释放部分运力，集中精力处理目前滞留在口岸场站的大量列车，以缓解拥堵现状，尽可能减少排队中的货主的损失，并确保中欧班列的顺畅运行。展开全文作者：Shi, Huilin
