哈萨克斯坦出口商担心 KTZ 计划再次涨价哈萨克斯坦铁路公司(KTZ)希望提高铁路运费。这家铁路运营商和基础设施管理公司指出,其未偿债务是可能涨价的罪魁祸首。KTZ 早些时候曾因频繁提高收费而受到批评。哈萨克斯坦出口商担心自己的竞争力。展开全文21-03-2024|撰写评论|作者:Dennis van der Laan
铁路热:哈萨克斯坦与中国之间的新铁路线和边境口岸哈萨克斯坦已开始修建一条通往中国的新铁路线,全长 272 公里。该铁路线将连接哈萨克斯坦东部的阿亚格兹和巴赫季,后者位于中国阿勒泰地区旁边的边境线上。该铁路线将于 2027 年竣工,届时两国之间将开通一个新的边境口岸,连接巴赫季和楚古恰克。展开全文22-12-2023|撰写评论|作者:Papatolios, Nikos
阿拉山口码头因极端天气停止运营哈萨克斯坦恶劣的天气条件,尤其是东部与中国接壤地区的天气条件,正在对铁路货运造成影响。因此,哈萨克斯坦铁路公司(KTZ)强调,”阿拉山口站的终点站业务已经暂停”。该公司补充说,多斯特克(KZ)-阿拉山口(CN)铁路边境口岸在圣诞节前将不接受某些类型的货物,开往中国的列车将在阿拉山口的设施内集结。展开全文14-12-2023|撰写评论|作者:Raimondi, Marco
KTZ 与 AD Ports Group 合作开发多式联运系统哈萨克斯坦铁路公司(KTZ)和 AD 港口集团正在成立一家结合海运和铁路运输专业知识的合资企业。合资企业将致力于加强中亚和里海轴心地区的物流业务,并在波斯湾和哈萨克斯坦之间建立供应链。展开全文07-12-2023|撰写评论|作者:Papatolios, Nikos
哈萨克斯坦将修建通往乌兹别克斯坦的新铁路和边境口岸哈萨克斯坦正在修建一条通往乌兹别克斯坦的新铁路,这将成为两国之间的第三条铁路通道。该基础设施将在哈萨克斯坦南部达尔巴扎和马克塔拉尔地区之间延伸约 152 公里。据哈萨克斯坦铁路公司(KTZ)称,铁路货运将部分从 Saryagash-Tashkent 过境点转移到新线路上。展开全文27-11-2023|撰写评论|作者:Raimondi, Marco
KTZ 正在修建一条通往中国的新线路,以绕过拥堵的阿拉木图在哈萨克斯坦东南部靠近中国边境的阿拉木图地区修建一条新的铁路线。根据哈萨克斯坦铁路公司(KTZ)的说法,这条线路将避开目前被认为 “紧张 “的阿拉木图站。新线路将在阿拉木图以北的热提根和卡兹别克别卡之间运行约 80 公里。展开全文15-11-2023|撰写评论|作者:Raimondi, Marco
越南将通过新场站连接哈萨克斯坦根据哈铁(KTZ)与越南投资集团Sovico最近签署的谅解备忘录(MoU)显示,越南有可能在哈萨克斯坦开发多个新的多式联运码头。哈铁业务转型中心主任Yerzhan Nauruzbayev与RailFreight.com分享了这一合作的细节。展开全文24-08-2023|撰写评论|作者:Chengfan Zhao
KTZ迄今最大的铁路维修工作进展顺利哈萨克斯坦铁路公司(KTZ)目前正在进行近年来最大规模的铁路维修计划。铁路维修工作的范围涵盖全国各地,该计划从3月份开始实施,预计将持续到今年年底。KTZ计划在今年年底前修复1100多公里的铁路。展开全文17-07-2023|撰写评论|作者:Ren, Zhongjie
哈铁西安新场站将于今年年底启用哈萨克斯坦国家铁路公司(KTZ)预计将在今年年底在西安启用一个新的场站。新场站将包括一个10000平方米的仓库和一个57000平方米的集装箱堆场。整个项目将占地约120亩,相当于约15个标准足球场。展开全文22-06-2023|撰写评论|作者:Chengfan Zhao
PSA和哈萨克斯坦铁路公司携手推动中间走廊建设PSA国际公司和哈萨克斯坦铁路公司(KTZ)正在建立一家名为KPMC新的合资企业,以进一步发展中间走廊。PSA声明,该合资企业的重点将是沿线 “组织班列列车并提供站到站的产品和服务”。展开全文26-05-2023|撰写评论|作者:Ren, Zhongjie
哈萨克斯坦在中间走廊的运输量持续增长在2023年的前几个月中,哈萨克斯坦通过中间走廊的出口量增长了几乎两倍,而进口量增加约了22%。正如哈萨克斯坦铁路公司(KTZ)提到的,2023年1月至3月期间,这些路线的铁路运输与去年同期相比增长了63.7%。展开全文22-05-2023|撰写评论|作者:Ren, Zhongjie
KTZ特快:全新印度-哈萨克斯坦路线,途经伊朗-土库曼斯坦哈萨克斯坦正与俄罗斯一起寻求发展国际南北运输走廊(INSTC)的东部分支。最新的进展是,哈萨克斯坦国家铁路公司KTZ的多式联运子公司KTZ特快,正在开展从印度经土库曼斯坦和乌兹别克斯坦到哈萨克斯坦的芝麻运输。展开全文27-01-2023|撰写评论|作者:Ren, Zhongjie
霍尔果斯码头的容量翻倍是边境拥挤的解决方案吗?哈萨克斯坦的霍尔果斯门户陆港在其设施中启用了一套新的1435毫米铁轨。有了新的轨道,这个繁忙的码头现在将能够处理更多来自中国的过境列车。哈萨克斯坦国家铁路(KTZ)强调说:“从之前每天9-10列火车,我们现在将能够处理19-20列火车,使码头的能力翻倍。”展开全文07-10-2022|撰写评论|作者:Ren, Zhongjie
超一亿欧元!欧洲复兴开发银行投资哈铁和中间走廊欧洲复兴开发银行 (ERBD) 正计划向哈萨克斯坦国家铁路公司KTZ投资,金额超过1亿欧元。展开全文26-07-2022|撰写评论|作者:Railfreight.com
哈萨克斯坦国家铁路一家独大,市场自由化的出路在哪?哈萨克斯坦的铁路货运市场自由化试点项目已宣告失败。关于私营和公共运营商应该如何互动的法律框架未能如期落实,因此陷入了一个 “法律循环的怪圈”,哈萨克斯坦铁路货运公司协会 (ARFC) 解释说。展开全文14-06-2022|撰写评论|作者:van Leijen, Majorie
中亚四国将于2023年成立合资公司,助力中欧班列南通道跨里海国际运输协会 (TITR) 的秘书长Gaidar Abdikerimov证实了关于设立中间走廊(又称中欧班列南通道)合资企业的消息。格鲁吉亚、阿塞拜疆、土耳其和哈萨克斯坦四国共同参与的合资企业正在筹备中,预计将在2023年初或中期正式准备就绪。展开全文11-04-2022|撰写评论|作者:Shi, Huilin
芬兰公司Nurminen与哈铁合作 加入中欧班列南通道芬兰物流公司Nurminen Logistics和哈萨克斯坦铁路公司签署了一项关于跨里海国际运输线(又称中间走廊或中欧班列南通道/两海通道)商业协议。双方计划在4月至6月期间在这条路线上推出测试列车,同时他们还希望加强在中国-芬兰路线上的合作。展开全文18-03-2022|撰写评论|作者:Shi, Huilin
哈铁KTZ:无需担心过境哈萨克斯坦的中欧班列哈萨克斯坦的暴乱已经结束,局势趋于稳定,这对铁路货运来说也是如此。根据哈萨克斯坦国家铁路公司KTZ的消息,哈国的铁路交通目前照常运行。展开全文14-01-2022|撰写评论|作者:van Leijen, Majorie
哈铁KTZ两大新合作伙伴 中谷物流和CrimsonLogic哈萨克斯坦国家铁路正在积极与业内巨头开展合作,以巩固和加强其在新丝绸之路上的首要过境国地位,近日中谷物流和CrimsonLogic已“加入哈铁好友列表”。展开全文20-12-2021|撰写评论|作者:Shi, Huilin
俄罗斯/白俄/哈萨克将开通东向农产品专列 出口中国俄罗斯、白俄罗斯和哈萨克斯坦三国将启动“欧亚农产品专列”,以增加对中国和乌兹别克斯坦的出口。这一消息由欧亚经济委员会 (Eurasian Economic Commission) 的董事会主席Iya Malkina公布。该项目将在各国批准所需文件后正式启动。展开全文24-09-2021|撰写评论|作者:Shi, Huilin