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货运量低:俄罗斯铁路公司损失高达 500 亿卢布
俄罗斯铁路网的货运量持续下降。俄罗斯铁路公司(RZD)2024 年前几个月的货运量下降可能导致 500 亿卢布的亏损。这一趋势不太可能很快扭转。展开全文![](https://www.railfreight.cn/wp-content/uploads/2024/04/Chinese-containers-in-Russia-128x128.jpg)
中欧通过俄罗斯的货运量几乎恢复到战前水平
通过俄罗斯到欧盟的铁路货运几乎恢复到战前水平。由于胡塞武装的袭击危及红海航运,托运人正在寻找替代路线。因此,2024 年通过俄罗斯铁路运输的中欧货运量增长了 44%。展开全文![](https://www.railfreight.cn/wp-content/uploads/2024/04/RZD-freight-far-east-scaled-128x128.jpg)
2023 年俄罗斯铁路收入增至 3 万亿卢布
俄罗斯铁路公司(RZD)的收入在 2023 年将增至 3 万亿卢布(300 亿欧元)。增幅为 16%。收入增长的主要原因是货运和轨道使用费收入增加。展开全文![](https://www.railfreight.cn/wp-content/uploads/2024/03/RZD-freight-train-scaled-128x128.jpg)
俄罗斯近 50,000 列火车因缺货而延误或停运
俄罗斯铁路维修公司正竭力获取足够的备件来维修机车。它们还面临着受过高等教育的员工短缺的问题。因此,俄罗斯铁路公司(RZD)不得不在 2023 年全年停运或延误近 5 万列火车。展开全文![](https://www.railfreight.cn/wp-content/uploads/2024/03/Virtual-coupling-RZD-128x128.jpeg)
俄罗斯考虑在其铁路网中优先考虑石油和天然气
俄罗斯政府正在考虑在其远东地区的铁路网络中优先考虑石油和天然气。此前,俄罗斯石油和天然气公司报告称,铁路运营商经常拒绝运输他们的产品。由于石油和天然气是俄罗斯经济的必需品,政府目前正在考虑给予它们优先运输权。展开全文![](https://www.railfreight.cn/wp-content/uploads/2024/02/Russia-derailed-train-scaled-128x128.jpg)
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俄罗斯铁路公司报告 2023 年铁路货运停滞不前
据俄罗斯铁路公司观察,2023 年全年货物运输总量略有下降。总运输量为 12.32 亿吨,比上年减少 0.2%。12 月份的月运输总量减少了近 2%。展开全文![](https://www.railfreight.cn/wp-content/uploads/2023/12/shutterstock_2154039377-scaled-e1702899133641-128x128.jpg)
RZD 为 2024 年制定了雄心勃勃的增长计划
forecastRZD 预计 2024 年货物装载量将增长 1.7%,达到 11.47 亿吨,除谷物外,几乎所有货物类别都将按计划增长。根据该公司最近公布的财务计划草案,国内和出口运输的货物装载量都将增加。同时,货运周转量将增长 3.4%,达到约 3.11 万亿吨公里。展开全文![](https://www.railfreight.cn/wp-content/uploads/2023/12/shutterstock_567641992-scaled-e1701779375540-128x128.jpg)
INSTC 在多大程度上实现了其数量目标?
今年,通过国际南北运输走廊(INSTC)转运的货物已超过 1000 万吨。伊朗交通与城市发展部副部长 Shahriyar Afandizadeh 分享了这一信息。有了这一数字,INSTC 几乎达到了年运输货物 1200 万吨的最终目标。不过,目前还不清楚这一数字是否仅指铁路货运量。展开全文![](https://www.railfreight.cn/wp-content/uploads/2023/12/RZD-train-along-BAM-128x128.jpeg)
乌克兰安全局据称对俄罗斯铁路发动多次袭击
在深入俄罗斯境内的一次行动中,乌克兰安全局(SBU)在三个不同地点引爆了影响货运列车和部分铁路基础设施的爆炸物。这三次袭击都发生在铁路网的东部。具体而言,三列火车被击中:一列在东西伯利亚铁路沿线的 Severomuysky 隧道内,一列在被称为 “魔鬼桥 “的铁路桥上,一列在贝加尔-阿穆尔干线 (BAM) 上。展开全文![](https://www.railfreight.cn/wp-content/uploads/2023/12/Grodekovo-RU-Suifenhe-CN-128x128.jpeg)
中俄远东边境铁路货运因新大桥而增长
俄罗斯铁路公司(RZD)指出,2023年前十个月,中俄之间通过远东地区的铁路货运量与2022年同期相比增长了22%。其中最大的运输量是通过格罗德科沃(俄罗斯)-绥芬河(中国)边境口岸运输的。然而,新的下列宁斯阔耶铁路桥(俄罗斯)–同江铁路桥(中国)的建成也极大地推动了运输量的增长。展开全文![](https://www.railfreight.cn/wp-content/uploads/2023/12/Fesco-terminal-near-China-128x128.jpeg)
Fesco 将在中俄边境建设新码头
俄罗斯物流巨头 Fesco 计划在靠近俄罗斯与中国和蒙古边境的后贝加尔斯克建造一个集装箱码头。Fesco 在 Telegram 上发布消息称,俄罗斯副总理尤里-特鲁特涅夫(Yuri Trutnev)”指示俄罗斯铁路公司(RZD)加快必要文件的移交,以尽快开始码头建设”。展开全文![](https://www.railfreight.cn/wp-content/uploads/2023/12/shutterstock_1708679140-scaled-e1700562084421-128x128.jpg)
RZD 继续在 INSTC 和其他路线上提供折扣
俄罗斯国有铁路公司 RZD 沿国际南北运输走廊 (INSTC) 推出新一轮折扣。该公司为走廊沿线的谷物运输制定了 8.9% 的折扣,适用于俄罗斯和伊朗之间经哈萨克斯坦和土库曼斯坦的运输。这并不是 RZD 公司第一次采取这样的方案来吸引客户,因为在整个 2023 年期间,该公司为 INSTC 东部支线沿线的集装箱运输提供 20% 的折扣。展开全文![](https://www.railfreight.cn/wp-content/uploads/2023/12/Chery-car-in-Russia-e1700559803434-128x128.jpeg)
中俄电动汽车运输量日益转向铁路运输
今年似乎是中俄电动汽车(EV)运输的铁路年。俄罗斯联邦海关总署透露,2023 年前 9 个月,俄罗斯电动汽车进口量增长了 250%,其中绝大部分来自中国。铁路在增长中发挥了关键作用,因为 RZD 越来越多地使用火车运输车辆。展开全文![](https://www.railfreight.cn/wp-content/uploads/2023/06/shutterstock-©-Tina-Ji-128x128.jpg)
中俄电商有望增长30%,铁路能否分一杯羹?
今年,中国和俄罗斯之间的电子商务贸易额预计将增长25-35%。作为对于时效性需求严格的货品,电子商务对高效的物流解决方案需求旺盛。铁路能在其中分一杯羹吗?展开全文![](https://www.railfreight.cn/wp-content/uploads/2023/02/普京会见别洛泽罗夫-图源-©-克林姆宫-128x128.jpeg)
普京会见俄铁:拉夫纳港的新计划
俄罗斯铁路公司(RZD)总裁奥列格•别洛泽罗夫(Oleg Belozyorov)于2月6日星期一会见了俄罗斯总统弗拉基米尔-普京,并讨论了过去一年的情况和未来计划。而俄铁总裁透露未来计划有意向通过离挪威边境不远的拉夫纳港(port of Lavna)开始新的铁路货运交通,该港口将在今年年底前准备就绪。展开全文![](https://www.railfreight.cn/wp-content/uploads/2022/09/Container-train-runs-along-Lake-Baikal-128x128.jpg)
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