没有人愿意重启通往隆吉斯国际市场的列车
火车连接佩皮尼昂和巴黎朗吉斯国际市场的铁路货运服务，即 “黄金列车”，已于 6 月停运。有意接手这项服务的运营商必须在 7 月 19 日之前表示出兴趣，并有可能在 2026 年重新启动这项服务，但目前还没有任何一家运营商表示出兴趣。展开全文
VIIA 将运营服务于巴黎最大批发市场的铁路货运站
隆吉斯国际市场法国铁路控股公司 SNCF 的子公司 VIIA 赢得了未来铁路货运站的特许经营权，该货运站将服务于世界上最大的批发市场之一–巴黎朗吉斯国际市场。新货运站计划于 2026 年投入使用，投资额为 3600 万欧元，由法国政府提供支持。展开全文
亚马逊扩大在欧洲的多式联运业务
全球电子商务巨头亚马逊似乎正在采取果断措施，使其欧洲供应链去碳化。该公司透露，在 2023 年期间，铁路和海运在其物流解决方案中的份额将增加 50%。卡车在第一英里和最后一英里的运营中仍然发挥着重要作用；然而，亚马逊声称，它致力于在不久的将来进一步加强铁路和海上运输解决方案。展开全文
DFDS 和 VIIA 加强土耳其-法国-英国多式联运合作伙伴关系
法国铁路运营商 VIIA 和丹麦国际航运和物流公司 DFDS 将合作创建一条连接土耳其和英国的海铁走廊。这些服务的一部分已经开始运行，但在新的合作中，法国的塞特港和加莱港也成为了签约方。展开全文