德国铁路公司为出售德铁信可选择四家最终候选公司

德国铁路公司(DB)已选出出售德铁信可的四家最终竞标者。最后的竞争者是丹麦航运巨头马士基和 DSV、沙特国家航运公司 Bahri 以及由投资基金 CVC Capital Partners、凯雷集团和阿布扎比投资局组成的合伙企业。这意味着地中海航运公司不再参与竞争。

正如路透社提到的,德铁公司的目标是在七月之前收集到最终的投标。上周,德铁信可收到了有意收购德铁信可的各方的确认投标。最后四家竞标者将有机会在未来几周内提交更详细的报价。最终协议有望在今年签署,并于 2025 年完成出售。

德铁决定出售其物流部门德铁信可,以偿还未偿债务,路透社将其债务定为 340 亿欧元。德铁信可的价格应在 150 亿欧元左右,这几乎可以弥补德铁信可一半的资金缺口。德铁信可于2023 年 12 月正式宣布出售德铁信可。到 2024 年 1 月,共有20多家企业报名,表示有意收购这家德国物流巨头。现在,只剩下四家,但只有一家能将大奖收入囊中。

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本文由英文原文自动翻译成中文。

作者:Raimondi, Marco

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德国铁路公司(DB)已选出出售德铁信可的四家最终竞标者。最后的竞争者是丹麦航运巨头马士基和 DSV、沙特国家航运公司 Bahri 以及由投资基金 CVC Capital Partners、凯雷集团和阿布扎比投资局组成的合伙企业。这意味着地中海航运公司不再参与竞争。

正如路透社提到的,德铁公司的目标是在七月之前收集到最终的投标。上周,德铁信可收到了有意收购德铁信可的各方的确认投标。最后四家竞标者将有机会在未来几周内提交更详细的报价。最终协议有望在今年签署,并于 2025 年完成出售。

德铁决定出售其物流部门德铁信可,以偿还未偿债务,路透社将其债务定为 340 亿欧元。德铁信可的价格应在 150 亿欧元左右,这几乎可以弥补德铁信可一半的资金缺口。德铁信可于2023 年 12 月正式宣布出售德铁信可。到 2024 年 1 月,共有20多家企业报名,表示有意收购这家德国物流巨头。现在,只剩下四家,但只有一家能将大奖收入囊中。

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