中远推动希腊铁运重新开放：安全问题依然存在
拥有希腊比雷埃夫斯（Pireas）港的中远集团目前正在与希腊铁路和当地的基建管理公司OSE协商，以重新开放一条铁路线路。该线路将连接比雷埃夫斯Neo Ikonio港口码头和雅典郊区Thriasio物流中心。此次协商发生在3月初希腊铁路的致命火车事故之后，因此目前并无进展，并且铁路安全问题有可能会导致货运完全终止。
Neo Ikonio港口码头和Thriasio物流中心之间的路程虽然不远，但非常关键。这条线路将允许中远集团和其他货运运营商将货物从比雷埃夫斯港运出，在Thriasio进行集结，然后通过希腊的铁路网络运输。这条线路关闭后，中远公司无法从其港口码头调度集装箱。
集装箱堆积如山
中远希腊公司致函希腊火车公司、OSE公司和交通部，强调重新开放该路线的重要性。”公司要求立即解决这一问题，并要求该线路重新运营，以使每天有一到两对列车开往该国边境。”。而据中远解释，3月初以来大量集装箱滞留在比雷埃夫斯和Thriasio车站，而这是疏导这些货物的唯一途径。
中远同时提及，自希腊（Tempi）火车事故发生的夜晚开始，一列载有 “运往中欧的重要客户 ”的货物的列车一直“被困 ”Thrisasio站，甚至无法搬回Neo Ikonio码头通过海运发送货物。
接下来要去哪？
中远集团致有关部门的信件提及除了安全问题不允许全面恢复希腊的铁路运营外，对于受事件影响的公司们在短期内需要注意什么事项，同样存在着沟通不畅的问题，例如几天前，希腊火车公司重启运营了其铁路网中某些线路。据希腊媒体报道，公司如Goldair Cargo可以发送一些列车。
然而，来自希腊铁路部门的信息称，希腊火车公司决定再次停止所有铁路货运业务，直到进一步通知。然而此消息并没有经过正式的、和经核实的沟通渠道发布。但这一消息有可能影映了现实——希腊铁路宣布由于希腊铁路网络的众多技术和安全问题，将推迟第二阶段的运营重启相。第二阶段本应于3月27日（星期一）开始。
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