中老铁路中欧班列联手 15天从东南亚到欧洲一项新推出的中欧班列东南亚服务,将能够在15天内连接起欧洲和东南亚。新线路将通过成都连接老挝首都万象和匈牙利布达佩斯。中老铁路与中欧班列首次以定期铁路班列的形式运营。展开全文11-07-2023|撰写评论|作者:Chengfan Zhao
沈阳开通东南亚欧洲新通道3月18日,沈阳首发RCEP(区域全面经济伙伴关系协定)国家转口贸易中欧班列。此批于沈阳集结的货物来自于中国,越南,缅甸,老挝,日本以及韩国等,而其中的部分货物也通过中老铁路进入中国,在沈阳转口集结后通过中欧班列发向欧洲。展开全文22-03-2023|撰写评论|作者:Chengfan Zhao
重庆发布新加坡新路线 这一次公铁联运上周3月6日,新加坡迎来了首趟从重庆经由中老铁路转汽运到达的货物。该班列运载精己二酸,从重庆始发通过中老班列从云南磨憨运送至老挝万象,而后通过公路汽运的方式在辗转泰国,马来西亚直至新加坡。该班列的运输时间为10天左右。展开全文10-03-2023|撰写评论|作者:Chengfan Zhao
中国-老挝铁路即将全线通车!泰国积极表态据悉,中老铁路(中国-老挝铁路)将按计划在今年12月2日实现首次通车,泰国国家铁路公司也表示,将增加与老挝之间的往返货运列车服务的频次,以处理中老铁路开通后增长的货量。展开全文18-11-2021|撰写评论|作者:Shi, Huilin
超20省停限电 给中欧班列发出了什么信号?“能耗双控”下各省的限电限产政策给制造业按下了缓冲键,这一招抽薪止沸,能止住“沸腾”的出口订单,让中欧班列有喘息的机会吗?而这把被止住的火,又是否会烧到别处?展开全文30-09-2021|撰写评论|作者:Shi, Huilin
铁派视角看RECP协议 东盟与中欧班列的联系大盘点最近激动人心的大事莫过于RECP协定的签署,这项由东盟发起、覆盖全球约三分之一经济体量的区域自由贸易协定经过8年的谈判,于11月15日正式签署,参与国家包括中国、东盟10国、日本、韩国、澳大利亚和新西兰。在这一协定下,成员国承诺将降低关税、开放市场、减少标准壁垒。本着平衡利益的原则,RECP协定对经济相对不发达的东盟国家予以适当倾斜。展开全文23-11-2020|撰写评论|作者:Shi, Huilin