话题:xxx奥地利

中欧班列首次抵达奥地利城市格拉茨

6月21日上午,奥地利东南部城市格拉茨市 (Graz) 于迎来了第一列来自中国(苏州)的列车。该列车满载着中国制造的消费品(共41个40英尺集装箱),驶入位于格拉茨货运中心,列车的运营商奥地利铁路货运集团RCG对其表示欢迎。展开全文
|撰写评论|作者:van Leijen, Majorie

最新数据:疫情下欧洲哪国铁路损失最惨重?

疫情影响下,欧洲经济遭受了重创,即便是支柱型产业——铁路也难逃一劫。近日,欧洲基础设施和铁路公司共同体 (CER) 发布了2021年第一季度欧洲铁路部门的整体运营报告,这份报告题为:“铁路业惨淡 (bleak) 的第一季度”。有多惨淡呢?展开全文
|撰写评论|作者:Shi, Huilin

德铁货运DB Cargo开通德国-奥地利新线 全程使用电力

在奥地利林茨 (Linz) 的Voestalpine钢铁公司工业基地与德国下巴伐利亚州和上巴伐利亚州之间开通了新的铁路运输服务,该服务名为“拜仁班列” (Bayern-Shuttle),它显示了铁路货运如何改变欧洲运输未来的潜力。这是德铁货运DB Cargo AG和CargoServ合作的产物,双方分别负责奥地利段和德国段的运输。该服务通过铁路运输超过50万吨的货物,与公路运输相比,每年可减少近8000吨的二氧化碳排放。展开全文
|撰写评论|作者:Papatolios, Nikos

奥铁ÖBB推出“欧洲铁路年”特别设计机车

奥地利铁路ÖBB将“欧洲铁路年”的特别设计应用在他们的一辆机车上。这台机车在上周于维也纳中央车站举行的一个庆典上亮相,它作为欧洲可持续性铁路交通的标志,在奥地利和邻国的轨道上运行。ÖBB的首席执行官Andreas Matthä表示:”欧盟需要铁路,以实现气候目标。同时铁路也需要欧盟,以便在未来变得更快、更数字化和更高效”。展开全文
|撰写评论|作者:Shi, Huilin

这个语言工具的开发 有望大大提高欧洲境内运输效率

在欧洲境内的运输,语言问题一直是影响运输效率的主要障碍之一。为了克服语言障碍,今年将在欧洲的几条线路上测试一个语言工具,使说不同语言的司机和交通管制员能够相互沟通。它被称为T4R语言工具(LT)。在与法国应用开发公司Synvance的紧密合作下,原型机的测试已经有了里程碑式的进展。展开全文
|撰写评论|作者:Shi, Huilin

部分欧盟成员国开始减免轨道使用费

一些欧洲国家已经降低或免除了铁路货运中的轨道使用费 (TAC)。例如,德国和荷兰已将其减半,而奥地利和卢森堡则完全免收。此外,法国已经在2020年免除了轨道使用费,这一政策将持续到2021年前半年,此外还免除了取消费用。瑞士在取消费用方面也是步调一致,同时瑞士政府承诺将进一步支持该国的铁路行业,对其损失进行补偿。展开全文
|撰写评论|作者:Shi, Huilin

中西欧铁路网新动向:新增2条路线!

从12月中旬开始,欧洲最大的私营铁路运营商Lineas公司将把其绿色特快列车 (Green Xpress) 从比利时安特卫普开往奥地利,新增两条服务。一条连接比利时枢纽与沃尔夫特 (Wolfurt),另一条连接安特卫普与韦尔斯 (Wels) 和维也纳。总共有12条额外的火车线路将奥地利城市纳入Lineas的网络,其中包括比利时的安特卫普、泽布吕赫 (Zeebrugge)、根特和荷兰鹿特丹等大型港口地区。展开全文
|撰写评论|作者:Shi, Huilin

阿尔卑斯山布伦纳轴线上的铁路运输打折啦

奥地利ÖBB铁路货运集团对通过布伦纳轴线的铁路滚装运输(德语为Rollende landstraße,简称ROLA)进行降价。重量小于40.5吨的卡车的基本价格有所降低,往返的价格也有特别优惠。降价政策将从10月1日开始实施,这是是鼓励从公路到铁路进一步转变的一种手段。展开全文
|撰写评论|作者:Railfreight.com

铁路货运已如此简便智能

ÖBB铁路货运集团推出并启动了一种称为SmartLINK新工具,可访问集团新建立的“数字世界”。 该工具不仅提供了对可用服务的访问,还提供了对铁路货运所需的重要附加组件的清晰概述。展开全文
|撰写评论|作者:Railfreight.com