话题:xxx欧洲丝绸之路峰会

铁路是全球供应链的救星吗

尽管新冠疫情危机仍然影响着全球经济和供应链,并且全球范围内都存在大规模的港口拥堵,铁路可能会成为挽救局面并保持全球物流畅通无阻的游戏规则改变者。情况会是这样吗?还是说铁路运输需要解决更多的问题才能成功?展开全文
|撰写评论|作者:Papatolios, Nikos

“新丝绸之路的理念应该重建”

欧洲能否成为欧亚大陆多式联运的领头羊?这一愿景为什么至关重要?Hupac公司的David Aloia认为,新丝绸之路面临着严重的物流问题,如果不改变现状,可能会导致其崩溃。展开全文
|撰写评论|作者:Papatolios, Nikos

英国退出新丝绸之路 是因为脱欧吗

欧洲最近每周都会公布在丝绸之路上所取得的进展,但英国方面却杳无音信。即使抛开疫情因素不谈,英国目前与丝绸之路的联系也并不紧密。可能是由于英国脱欧、世界贸易受到压制、贸易供应链问题和政治气候等因素,四年前开启与欧洲大陆贸易意气风发的英国,正在从这块贸易版图中渐渐淡出。展开全文
|撰写评论|作者:Walton, Simon

同步化的北欧网络将创造奇迹

斯堪的纳维亚铁路网同步化后会对新丝绸之路连接的方式产生怎样的影响?欧亚投资者将如何带领北欧国家步入国际前列?哥德堡作为全北欧的主要枢纽站,它又将发挥怎样的作用?这些疑问将由来自斯堪的纳维亚半岛的专家Ole A. Hagen为我们一一解答。展开全文
|撰写评论|作者:Papatolios, Nikos

重磅来袭!第五届欧洲丝绸之路峰会开放报名

这一年来,疫情带给中欧班列的影响喜忧参半。班列开行量迅猛增长,市场的呼声不断高涨,而瓶颈和短板也日益凸显:东西向货量的不平衡加剧,车板和集装箱短缺,运输价格也在波动。是什么决定了集装箱的价格?中欧班列如何能够发展成为一个成熟的货运品牌?展开全文
|撰写评论|作者:Shi, Huilin

2天 1964次交流 中欧铁运洽商大会圆满结束

上周四(6月10日),为期两天的中欧铁运洽商大会圆满落下帷幕。这次线上会议在疫情期间跨越了时间和空间,联系起了来自世界各地的铁运业内人士。在智能洽商平台上,与会者们收看精彩的嘉宾演讲、实时参与互动,并与潜在的合作伙伴们一对一洽商。此外,在平台上最活跃的与会者还获得了一份神秘大奖!让我们一起在数字中回顾这场异彩纷呈的活动吧。展开全文
|撰写评论|作者:Shi, Huilin