“欧洲铁路年”不是说说而已 欧盟发布官方网站及活动议程
今年是 “欧洲铁路年”，欧盟委员会推出了相应的官方网站。火车作为一种智能和可持续发展的交通工具，在2021年将受到格外关注。在 “欧洲铁路年 “中，欧盟为提高铁路运输的市场份额设定了阶段性目标，从而以可持续的交通方式减少二氧化碳排放，这是欧盟“绿色协议”的愿景之一。 展开全文
欧洲铁路货运协会：除了环保 市场更想看到合理的报价和充分的竞争
12月15日，欧洲议会以684个赞成票正式将2021年定为“欧洲铁路年”。欧洲铁路货运协会 (ERFA)对这一决定表示欢迎，并强调了这一决议将带给行业的利好，以及如何提纲挈领以把握这一机遇。该协会期待建立一个法律框架，让铁路货运充分发挥其潜力和实现其目标。展开全文
PCC新年展望：连接中欧北欧，助力乌克兰成为新过境国
波兰PCC多式联运公司乐观地回顾了2020年，并预计2021年将是有重大增长和发展的一年。该公司以扩大其服务范围为重点，分享了关于欧亚运输、途经乌克兰的路线以及北欧和中欧的火车连接的一些期许。展开全文
2050年欧盟目标将铁路货运量翻一番，有什么具体举措？
欧盟委员会公布了关于欧洲交通转型的 “可持续和智能交通战略 “和 “行动计划”。目标是到2050年铁路货运量翻番，到2030年高速铁路客运量翻番。此外，全欧交通网络 (TEN-T) 和欧洲铁路交通管理系统 (ERTMS,The European Rail Traffic Management System) 也得到了很多关注。铁路部门对这些举措表示欢迎，并分享了一些额外的见解。展开全文