波兰将为西里西亚铁路基础设施投资超过 10 亿欧元
波兰铁路基础设施管理公司 PKP PLK 将向铁路基础设施投资超过 10 亿欧元。该运营商签署了该国南部西里西亚地区的铁路升级合同。波兰希望通过这些投资减少交通拥堵并改善 TEN-T 通道的连通性。展开全文
中央环境基金为替代燃料释放 10 亿美元，铁路却分文未得
连通欧洲基金（CEF）通过其替代燃料基础设施基金（AFIF）释放了 10 亿欧元，以促进替代燃料供应基础设施在整个欧盟的部署。然而，铁路似乎是目前唯一被排除在该项目的运输部门。展开全文
Schavemaker 将扩建波兰弗罗茨瓦夫铁路客运站
Schavemaker 物流运输公司正在扩建波兰弗罗茨瓦夫附近的 Kąty Wrocławskie 铁路终点站。据该公司称，扩建工程将有助于通过提高运能和效率来加强跨欧洲运输网络。展开全文
最新的军事流动资金已经到位：以下是铁路方面的重点内容
欧盟委员会作为 CEF 的一部分提供的最新一轮军事机动基金已获批准。铁路项目再次受到重视。在欧盟委员会发放的 8.07 亿欧元中，约 4.85 亿欧元将用于铁路基础设施项目。在 38 个项目中，有 8 个也将直接影响货运。展开全文
法国大区填补都灵-里昂通道的资金缺口
包括里昂在内的法国奥弗涅-罗纳-阿尔卑斯大区表示，愿意承担研究未来都灵-里昂铁路法国通道所缺的 2000 万欧元。里昂大区主席洛朗-沃奎兹（Laurent Wauquiez）称，这笔资金的分配取决于国家对该地区日常交通的投资。法国政府必须在明天（1 月 30 日）之前接受 Wauquiez 的提议。展开全文
拉斯佩齐亚港从 CEF 获得 900 万欧元，用于建设新的铁路终点站
负责管理拉斯佩齐亚港的东利古里亚海港务局将从 “连接欧洲基金”（CEF）获得 900 万欧元。这笔资金将用于开发新的拉斯佩齐亚 Marittima 铁路终点站，该项目将于 2024 年 2 月启动。展开全文
法国会错过欧盟为都灵-里昂铁路提供的资金吗？
都灵-里昂铁路项目继续在法国引发争议。法国正面临着错失欧盟 “连接欧洲基金”（CEF）关键资金的严重风险。里昂-都灵 Transalpine 委员会指出，法国政府可在 1 月 30 日之前申请共同资助法国段的最终初步项目研究。然而，由于负责提出资金申请的交通部长缺位，这仍然是一个挑战。展开全文
欧洲落后的铁路基础设施有救啦！欧盟投资530亿
9月16日， “连接欧洲基金”（CEF）交通项目下的提案征集活动为新建、升级和改善欧洲交通基础设施的项目筹集了70亿欧元（折合人民币530亿元）的资金。这些资金支持的大多数项目将有助于提高欧盟整体交通网络的可持续性。这有望使欧洲交通走上正轨，以实现欧洲绿色协议的目标，即到2050年将交通排放减少90%。展开全文