西部陆海新通道加速无纸化贸易
货船与班列 图源 © GSBN
数字化正在加速中国铁海联运。利用全球航运商业网络（GSBN）提供的区块链技术，中国西部国际陆海新通道（NLSC）促进了亚洲到欧洲的无纸化贸易和更快的信息交流。
国际陆海新通道是一带一路下的一个项目，是中国一条重要的多式联运通道。这条通道将通过铁路连接起中国西部内陆城市（如成都、重庆）与中国南部港口（如钦州港）。从港口出发，西部内陆生产的货物可通过海运继续前往下一个目的地。国际陆海新通道于最近成为全球航运商业网络（GSBN）的成员。
全球航运业务网络（GSBN）是一个总部设在香港的非营利性技术联盟，成员包括中远集团等八家主要船公司和全球码头运营商。2023 年 5 月初，国际陆海新通道与中远集团合作，在重庆陆港使用GSBN的无纸化解决方案，使放行手续从一两天大幅缩短至不到 4 个小时。
更快的信息交流
据GSBN称，航运利益相关方可利用其区块链基础设施享受更简化的电子工作流程。”比如，电子提单等解决方案可以扩展应用到货代提单和许多其他下游工作流程。”，这可以适用于海港和内陆陆港。如果欧洲进口商寻求多式联运物流解决方案来运输中国产品，同时又想避免繁琐的文件准备流程，那么数字化将使他们受益。而对于这条中国通道来说，实施无纸化贸易有助于提高其装运效率，并扩大其从亚洲到欧洲的市场潜力。
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