LTG 货运公司利用 RCP 来驾驭新的现实并提高效率

近年来，欧洲铁路网络面临着前所未有的破坏，为适应不断变化的市场动态，创新能力变得越来越重要。在过去的四年里，立陶宛铁路集团（LTG）旗下的货运公司 LTG Cargo 开始积极向北欧和西欧拓展业务，并通过技术和人力资源开发相结合的方式提高运营效率。

俄罗斯在乌克兰的战争动摇了整个行业。从一开始，LTG Cargo 就采取措施帮助公司及其客户适应新的现实。公司已开始实施一项计划，旨在提高运营效率，降低成本，并继续积极开展面向西方的多样化业务。为了应对物流业务不断变化和快速发展的现实，LTG Cargo 加快了现有的数字化转型计划，并对日常运营进行了重组。

“LTG Cargo 运营效率经理 Marijus Jankauskas 解释说：”我们正在进行战略性的组织变革，这是一个深思熟虑的阶段，我们正在对人员进行投资，以促进流程效率和服务可靠性的空前提高。这一变革过程的主要成果之一是将业务集中到一个运营中心。以前，LTG 货运公司有独立的区域规划流程，而现在，一个新的全国中心负责两周前的所有货运规划，并管理任何日常延误或中断。

LTG 货运公司采用 Ab Ovo 的铁路货运规划系统

为了处理增加的数据流，LTG Cargo 实施了铁路货物规划 (RCP)，这是由全球规划和优化解决方案供应商 Ab Ovo 开发的综合资源规划系统。与 Ab Ovo 的首次接触是在 2018 年，他们在铁路方面的专业知识和指导对于设计运营中心使用的业务模式至关重要。经过成功的欧盟招标，LTG 于 2020 年将系统合同授予 Ab Ovo。Ab Ovo 的解决方案在为期 1.5 年的实施和变更管理项目中交付，包括配置解决方案和培训 LTG 货运员工。由于 RCP 系统能够在短时间内更有效地规划和分配资源，LTG 已从该系统中看到了早期效益，并将其作为若干关键规划流程的核心。

“Jankauskas 指出：”我们正在转变计划和订单管理流程，Ab Ovo 的铁路货物计划系统在计划方面发挥了作用。这与 LTG Cargo 作为区域运输骨干并专注于为客户创造价值的更广泛战略不谋而合。RCP 系统基于达索系统公司的 DELMIA Quintiq 供应链规划与优化（SCP&O）平台，提供决策支持、活动以及基于 KPI 的规划、实时求解器和情景管理。

“Ab Ovo Nordic 总经理 Håkan Franzén 解释说：”RCP 是一种将实时和历史数据作为订单管理、车队管理、时间表或其他相关数据源等管理系统输入的解决方案。”通过预测分析和铁路专用算法，该解决方案可为规划人员提供对宝贵资源的最佳和最有效利用，无论是人员、机车车辆还是其他资产。让计划人员始终处于掌控之中非常重要，而我们的铁路货运计划解决方案恰恰能为他们提供这一点–实时提供所有需要的数据、直观的用户界面和完全透明的人工智能。

LTG 的数字化之旅

对于 LTG Cargo 来说，RCP 等系统都是长期数字化进程的一部分，旨在实现更高的自动化和效率。”我们从业务流程自动化的角度来看待这个问题，”Jankauskas 评论说，”我们将其作为一项战略技术大力投入–数字化是第一步，优化是第二步，而完全自动化则是最后一步。这是一个没有捷径的迭代过程，因为省略任何步骤都只会导致效率低下。

2021 年，LTG 宣布投资数十亿欧元用于立陶宛铁路网络的现代化和发展，该项目与波罗的海铁路项目有关，其中包括关键路段的电气化。这将推动更多新型电力机车的推出，为此，LTG 货运公司在今年夏天投资了 1 亿欧元。虽然这可能会带来一些挑战，但也为货物规划提供了一系列机遇，因为这些基础设施将使货物运输的细节达到一个新的水平。

Jankauskas 指出，LTG 货运公司已经制定了大量的新机车车辆投资计划，并补充说：”RCP 在确定我们的机车车辆投资规模方面发挥着关键作用，这主要归功于它提供的数据和流程可视性/透明度。数字化进一步丰富了这些数据，提供了大量往往被低估的元数据，这些元数据对于业务流程自动化甚至产品开发都非常宝贵”，Jankauskas 总结道。