Renfe 表示:”铁路货运业务将保留在我们集团内”。

西班牙国家铁路货运运营商 Renfe Mercancías 不久将被地中海航运公司部分接管。这一举措导致人们猜测该公司可能会消失,从而使西班牙失去一家国有公司。然而,Renfe 公司最近否认了这些指控,称 “Renfe Mercancías 公司不会解散,它将继续作为集团内的一家公司”。

9 月底,西班牙公司选择地中海航运公司及其铁路货运子公司 Medlog接管 Renfe Mercancías 50% 的股份。按照 Renfe 的规定,这一提议现在必须获得西班牙经济事务代表委员会和部长理事会的批准。该公司声称,这一举措不会影响现有员工。”他们补充说:”该项目考虑为 Renfe Mercancías 100%的员工提供工作保障,他们可以通过加入新项目或加入 Renfe 来实现这一目标。

西班牙铁路行业的复杂寒冬

除了 MSC 对 Mercancías 公司的部分收购之外,围绕 Renfe 的局势在加泰罗尼亚方面也在升温。在加泰罗尼亚,该国的基础设施管理公司 Adif 正在努力将该地区主要的通勤和地区铁路系统 Rodalies de Catalonya 的控制权移交给加泰罗尼亚自治政府。随后,Renfe Mercancías 也将出现类似的趋势。这两个项目都没有受到公众和铁路员工的欢迎。后者已准备好在 11 月底举行为期五天的罢工,但在交通部长奥斯卡-普恩特(Oscar Puente)的干预下才得以避免。

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本文由英文原文自动翻译成中文。

作者:Raimondi, Marco

sourceRailFreight.com

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西班牙国家铁路货运运营商 Renfe Mercancías 不久将被地中海航运公司部分接管。这一举措导致人们猜测该公司可能会消失,从而使西班牙失去一家国有公司。然而,Renfe 公司最近否认了这些指控,称 “Renfe Mercancías 公司不会解散,它将继续作为集团内的一家公司”。

9 月底,西班牙公司选择地中海航运公司及其铁路货运子公司 Medlog接管 Renfe Mercancías 50% 的股份。按照 Renfe 的规定,这一提议现在必须获得西班牙经济事务代表委员会和部长理事会的批准。该公司声称,这一举措不会影响现有员工。”他们补充说:”该项目考虑为 Renfe Mercancías 100%的员工提供工作保障,他们可以通过加入新项目或加入 Renfe 来实现这一目标。

西班牙铁路行业的复杂寒冬

除了 MSC 对 Mercancías 公司的部分收购之外,围绕 Renfe 的局势在加泰罗尼亚方面也在升温。在加泰罗尼亚,该国的基础设施管理公司 Adif 正在努力将该地区主要的通勤和地区铁路系统 Rodalies de Catalonya 的控制权移交给加泰罗尼亚自治政府。随后,Renfe Mercancías 也将出现类似的趋势。这两个项目都没有受到公众和铁路员工的欢迎。后者已准备好在 11 月底举行为期五天的罢工,但在交通部长奥斯卡-普恩特(Oscar Puente)的干预下才得以避免。

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