中东的重大铁路项目,将成为美国抗衡中俄的筹码

沙特会见美国 图源 © Saudi Press Agency

白宫国家安全顾问杰克-沙利文和沙特、阿联酋和印度的同行们进行了会面。他们讨论一个巨形铁路项目将连接印度和和中东,该线路将穿越沙特、阿联酋,串联从阿曼湾到印度港口的航线。

该项目仍处于早期的讨论阶段,并没有任何实质性的进展。然而,根据Axios的一份报告,这四个国家非常认真地考虑了该项目的可能性。

通过海运将沙特阿拉伯与阿联酋和印度连接起来的铁路项目不仅会给相关国家带来物流和贸易方面的好处。同时还将能够与其他两个大型基建倡议平分秋色: 中国的 “一带一路”倡议和俄罗斯的 “国际南北运输走廊”(INSTC)。

中东现状

俄罗斯和中国是亲密的朋友,这已经是老生常谈了。这也适用于他们在中亚和中东地区日益增长的影响力。一方面,俄罗斯找到了伊朗这个重要的合作伙伴,使其供应链多样化,并通过国际南北运输走廊从北到南将货物出口到印度。俄罗斯正在通过合并俄伊两国的银行间支付系统与之进行金融合作,以及积极参与对伊朗铁路基础设施的联合投资来。此外,俄罗斯领导的国际南北运输走廊对越来越多的中东国家产生了吸引力,巴林最近表示愿意参与该项目。

另一方面,中国在恢复伊朗和沙特阿拉伯之间长期存在问题的外交关系方面发挥了关键作用,并主张人民币成为主要的石油交换和贸易货币之一。中国的许多石油供应商已经接受了人民币支付。因此,在双方的支持下,俄罗斯和中国都能够在该地区扩张,尽管手段不同,但目标一致。

印度会怎样?

尽管中印之间的合作并不紧密,但第二国最近一直在加强与俄罗斯的联系,主要是通过国际南北运输走廊和海上运输的贸易可能性。从理论上讲,印度是中国在亚洲的主要竞争对手之一。然而,这并不妨碍它与俄罗斯建立合作。这方面的最新进展之一是俄罗斯和印度在里海的伙伴关系,即旨在通过对于造船和维修合资企业的建立来开发国际南北走廊多式联运的潜力。

尽管印度在俄罗斯看到了一个战略贸易和军事伙伴,但因为印度在国际贸易中严重依赖美国,因为其在国际冲突采取中立立场来维系与美国的关系。

中东铁路项目

美国、沙特、阿联酋和印度共同计划建立一条连接中东和印度的铁海走廊,这可以给中国和俄罗斯带来压力。美国在该地区的出现意义非凡,将有助于投资,并为中国和俄罗斯的运输走廊垄断提供替代方案。

一条连接沙特阿拉伯、阿联酋和印度的铁海走廊还可以激励该地区的其他国家加入进来,将世界上最强大和最有前途的一些经济体连接起来。除此之外,它还可以提供一条通往地中海的直接通道。这对一些人来说可能是一个牵强的梦想;然而,根据Axios的见解,沙利文希望与沙特阿拉伯的同志们讨论的第二个话题是该国与以色列的关系,以及进一步将其正常化的可能性。

沙特阿拉伯和以色列没有外交关系,但他们在许多层面上进行合作,而以色列和阿联酋已经完全恢复了外交关系。这两个议程项目的重合不应归功于运气,而应归功于美国在中东地区恢复平衡的动态干预,其中铁路和运输投资发挥了主导作用。

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作者:Papatolios, Nikos

中东的重大铁路项目,将成为美国抗衡中俄的筹码 | RailFreight.cn

中东的重大铁路项目,将成为美国抗衡中俄的筹码

沙特会见美国 图源 © Saudi Press Agency

白宫国家安全顾问杰克-沙利文和沙特、阿联酋和印度的同行们进行了会面。他们讨论一个巨形铁路项目将连接印度和和中东,该线路将穿越沙特、阿联酋,串联从阿曼湾到印度港口的航线。

该项目仍处于早期的讨论阶段,并没有任何实质性的进展。然而,根据Axios的一份报告,这四个国家非常认真地考虑了该项目的可能性。

通过海运将沙特阿拉伯与阿联酋和印度连接起来的铁路项目不仅会给相关国家带来物流和贸易方面的好处。同时还将能够与其他两个大型基建倡议平分秋色: 中国的 “一带一路”倡议和俄罗斯的 “国际南北运输走廊”(INSTC)。

中东现状

俄罗斯和中国是亲密的朋友,这已经是老生常谈了。这也适用于他们在中亚和中东地区日益增长的影响力。一方面,俄罗斯找到了伊朗这个重要的合作伙伴,使其供应链多样化,并通过国际南北运输走廊从北到南将货物出口到印度。俄罗斯正在通过合并俄伊两国的银行间支付系统与之进行金融合作,以及积极参与对伊朗铁路基础设施的联合投资来。此外,俄罗斯领导的国际南北运输走廊对越来越多的中东国家产生了吸引力,巴林最近表示愿意参与该项目。

另一方面,中国在恢复伊朗和沙特阿拉伯之间长期存在问题的外交关系方面发挥了关键作用,并主张人民币成为主要的石油交换和贸易货币之一。中国的许多石油供应商已经接受了人民币支付。因此,在双方的支持下,俄罗斯和中国都能够在该地区扩张,尽管手段不同,但目标一致。

印度会怎样?

尽管中印之间的合作并不紧密,但第二国最近一直在加强与俄罗斯的联系,主要是通过国际南北运输走廊和海上运输的贸易可能性。从理论上讲,印度是中国在亚洲的主要竞争对手之一。然而,这并不妨碍它与俄罗斯建立合作。这方面的最新进展之一是俄罗斯和印度在里海的伙伴关系,即旨在通过对于造船和维修合资企业的建立来开发国际南北走廊多式联运的潜力。

尽管印度在俄罗斯看到了一个战略贸易和军事伙伴,但因为印度在国际贸易中严重依赖美国,因为其在国际冲突采取中立立场来维系与美国的关系。

中东铁路项目

美国、沙特、阿联酋和印度共同计划建立一条连接中东和印度的铁海走廊,这可以给中国和俄罗斯带来压力。美国在该地区的出现意义非凡,将有助于投资,并为中国和俄罗斯的运输走廊垄断提供替代方案。

一条连接沙特阿拉伯、阿联酋和印度的铁海走廊还可以激励该地区的其他国家加入进来,将世界上最强大和最有前途的一些经济体连接起来。除此之外,它还可以提供一条通往地中海的直接通道。这对一些人来说可能是一个牵强的梦想;然而,根据Axios的见解,沙利文希望与沙特阿拉伯的同志们讨论的第二个话题是该国与以色列的关系,以及进一步将其正常化的可能性。

沙特阿拉伯和以色列没有外交关系,但他们在许多层面上进行合作,而以色列和阿联酋已经完全恢复了外交关系。这两个议程项目的重合不应归功于运气,而应归功于美国在中东地区恢复平衡的动态干预,其中铁路和运输投资发挥了主导作用。

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作者:Papatolios, Nikos