中国在巴基斯坦的一带一路投资引发争议据外媒称中国拒绝了巴基斯坦提出的增加“一带一路”投资的计划。该计划旨在为中巴经济走廊项目增加更多内容。巴基斯坦规划发展与特别活动部否认了这一拒绝,并回应称“这些说法与事实不符,具有误导性”。展开全文04-10-2023|撰写评论|作者:Chengfan Zhao
匈牙利:一带一路毫无疑问是成功的尽管今年中欧班列运量有所下降,但匈牙利仍将 “一带一路 “倡议视为 “明显的成功”。一方面,匈牙利被视为未来丝绸之路的铁路热点。另一方面,在投资方面,该国也在很大程度上受益于一带一路倡议。展开全文28-09-2023|撰写评论|作者:Chengfan Zhao
在一带一路问题上,意大利政府和企业观点不一随着作出决定的最后期限日益临近,意大利与 “一带一路 “倡议(BRI)的关系日趋紧张。上周末,意大利外交部安东尼奥-塔亚尼(Antonio Tajani)表示,意大利加入“一带一路”并没有带来预期的结果。然而,铁路货运业的一些人士似乎并不认同。展开全文05-09-2023|撰写评论|作者:Chengfan Zhao
意大利本周会宣布退出“一带一路”吗?意大利总理乔治亚·梅洛尼(Giorgia Meloni)将于7月27日星期四在白宫会见美国总统乔·拜登(Joe Biden)。白宫方面透露,双方将讨论的话题之一是 “就中华人民共和国问题进行更密切的跨大西洋协作”。这次会议是否标志着意大利将要退出“一带一路”倡议?展开全文25-07-2023|撰写评论|作者:Ren, Zhongjie
法国政客呼吁意大利终止”一带一路”倡议有关意大利和中国发起的“一带一路”倡议,似乎不仅仅影响着这两个国家。在协议即将到期之际,有人急了。法国政府最近就这一问题发表了看法,声称意大利应优先考虑与“更民主”的国家结盟。展开全文19-07-2023|撰写评论|作者:Ren, Zhongjie
“纵使没有一带一路,中意关系也将稳定“意大利总理乔治亚·梅洛尼表示,即使不续签 “一带一路 “倡议的协议,意大利和中国也能维持良好的关系。此外,梅洛尼声称,希望由议会共同参与有关延长或中断该协议的决定。展开全文30-06-2023|撰写评论|作者:Chengfan Zhao
当铁路成为中美博弈杠杆: 美国加大国际投资力度多年来,中国一直是许多国家的一带一路倡议主要投资者,使得其国外市场的现金流主要通过铁路和基础设施投资形式呈现。欧盟对中国的进展感到震惊,但无力回应,而美国一直似乎是某种程度上沉睡的巨人。最近后者似乎准备好了反击,铁路在其国际政策和投资议程中获得了一个突出的位置。展开全文09-06-2023|撰写评论|作者:Papatolios, Nikos
中东的重大铁路项目,将成为美国抗衡中俄的筹码白宫国家安全顾问杰克-沙利文和沙特、阿联酋和印度的同行们进行了会面。他们讨论一个巨形铁路项目将连接印度和和中东,该线路将穿越沙特、阿联酋,串联从阿曼湾到印度港口的航线。展开全文12-05-2023|撰写评论|作者:Papatolios, Nikos
中意关系路在何方?随着2022年9月极右翼领导人乔治亚-梅洛尼当选为意大利总理,北京和罗马的关系出现了一些突然的转变。在她获胜的几天后,梅洛尼称中国和意大利在2019年签署的关于 “一带一路 “倡议的谅解备忘录是 “一个大错误”。中共中央政治局委员、中央外事工作委员会办公室主任王毅受邀访问意大利,试图抚平梅洛尼的棱角,并延长谅解备忘录。展开全文15-02-2023|撰写评论|作者:Chengfan Zhao
首趟铁海多式联运服务 连接中非“蓉欧非”铁海多式联运线路首发仪式近日在成都市青白江区举行,这条联运线将通过欧洲连接非洲。列车从成都国际铁路港始发,往西抵达汉堡港后,货物将通过海路最终运达摩洛哥的卡萨布兰卡港。展开全文19-10-2022|撰写评论|作者:Chengfan Zhao
中国将投资建设东南亚的关键铁路桥去年老挝-中国铁路开通后,两国之间的铁路运输量很大。由于这条路线是泰国通往中国的门户,因此对泰国来说也至关重要。目前,这三个国家正在考虑沿泰国-老挝边境建造一座铁路专用桥,以促进货运,并填补基础设施的空缺。展开全文06-10-2022|撰写评论|作者:Ren, Zhongjie
土耳其能否改变中国在欧亚贸易游戏中的地位中国的近期计划似乎是拉近与土耳其的贸易关系,并将其更好地融入 “一带一路 “倡议。9月26日举行的第三届中国-土耳其交流论坛中有一些有趣的观点,希望可以看到中间走廊与丝绸之路可以更好地融合。展开全文04-10-2022|撰写评论|作者:Ren, Zhongjie
意大利可能在乔治亚·梅洛尼的领导下退出 “一带一路”在意大利全国大选中获胜之际,极右翼政党意大利兄弟(Fratelli d’Italia)的领导人及未来的意大利总理乔治亚·梅洛尼(Giorgia Meloni)表达了意大利打算退出参与 “一带一路 “倡议的意向。梅洛尼认为,应该优先考虑 “全球通道”,即欧盟在2021年至2027年期间投资于世界各地的基础设施建设的倡议。展开全文27-09-2022|撰写评论|作者:Ren, Zhongjie
欧盟启动全球门户倡议 以抗衡中国一带一路计划欧盟委员会将加大对第三世界国家基础设施的投资。布鲁塞尔将为此提供约3000亿欧元(约合人民币21613亿元)的资金。这是最近宣布的欧盟全球门户倡议的一部分。展开全文07-12-2021|撰写评论|作者:Railfreight.com
喜报!最铁运受邀在“新疆-丝绸之路门户”交流会上发言7月14日(周四),新疆维吾尔自治区人民政府与中国驻瑞典使馆和瑞典“一带一路”研究所共同举办“新疆是个好地方——丝绸之路”网络视频研讨会。最铁运RailFreight作为物流专家,受邀在研讨会上以“新疆–新丝绸之路上的重要枢纽”为题发表演讲。国内外重要媒体竞相报道。展开全文19-07-2021|撰写评论|作者:Shi, Huilin
英国学者:新丝绸之路的未来发展方向 是减少长途运输中国一带一路倡议的起源可以追溯到2013年。该项目一开始旨在是通过投资、贸易和多边或双边经济外交关系,将亚洲、欧洲和非洲的71个国家连接起来。然而,正如伦敦南岸大学的Inara Watson博士的研究报告所言,一带一路倡议和新丝绸之路,可能也应该在未来几年发生巨大的变化。展开全文25-03-2021|撰写评论|作者:Shi, Huilin
渝新欧与LF物流携手 共同参与新丝绸之路建设LF物流公司和渝新欧班列公司建立了长期合作关系,以共同发展以中欧班列为基础的多式联运系统。他们于1月19日(星期一)签署了战略合作协议,该协议将为国际和中国品牌提供更强大、更全面的端到端物流服务。展开全文21-01-2021|撰写评论|作者:Shi, Huilin
“土耳其版新丝绸之路”?没有中国的参与恐难发展土耳其是最早响应一带一路倡议的国家之一,然而其在欧亚连接上的野心似乎不止于成为“参与者”。大家时有耳闻的跨里海运输走廊(中间走廊)的倡议其实最初由土耳其提出。中间走廊 (全称Trans-Caspian East-West-Middle Corridor,简称Middle Corridor),被外媒称作是“土耳其版新丝绸之路”,起初的目的是发挥土耳其在欧亚货运中的作用,而后才发展成为全区域性的铁路连接。这是一条多式联运走廊,从土耳其出发经外高加索地区(即格鲁吉亚和阿塞拜疆),横跨里海,经过中亚地区的土库曼斯坦、乌兹别克斯坦-吉尔吉斯斯坦或哈萨克斯坦,延伸到中国。这个倡议目前发展情况如何呢?展开全文10-12-2020|撰写评论|作者:Shi, Huilin
收藏这八个免费的实时铁运信息平台,货物运到哪都有把握!中欧班列万余公里的行程,经过多个国家和地区,货物也要由多方经手,由此各环节间高效的信息流通显得尤为重要。而在这个数字化飞速发展的时代,“运筹帷幄之中,决胜千里之外”这句古话已经不全依赖于人的智慧,一些实用的信息工具可以起到事半功倍的效果。不熟悉境外的场站?不清楚边境交通状况?不知道怎么合理规划高性价比的路线?不了解国际铁运市场的价格、运力等情况?以下这几个网站可以免费为你检索跨境铁路运输相关的实时信息。展开全文03-12-2020|撰写评论|作者:Shi, Huilin
关于中欧双方在一带一路倡议下的合作,欧盟提出了四大关键词透明、可持续、公平竞争和互惠互利,这四大关键词可以概括Maja Bakran Marcich对新丝绸之路上中欧合作的看法。”如果一带一路倡议 (BRI) 尊重这些原则,遵守欧盟和国际标准,并寻求与欧盟现有的运输政策和交通网络的协同效应,那么合作就能带来积极的发展。” 展开全文04-11-2020|撰写评论|作者:Railfreight.com