德国各方正在讨论禁止华为在铁路领域使用其技术的可能性。该禁令将导致华为在铁路领域的全部组件被替换，而华为组件一直是德国铁路公司（DB）IT 基础设施的重要组成部分。更换成本将高达 4 亿欧元。

明镜周刊根据德国联邦铁路公司的一份内部报告报道了这一信息。报告显示，德国铁路放弃华为技术将威胁到其他铁路项目，并导致项目延期五至六年。更换华为在德国铁路中的基础设施是德国政客出于间谍问题的考量。

德铁自2015年起使用华为的组件，其内部通信的很大一部分也依赖于华为的技术。明镜周刊报道称，如果该禁令成为现实，仅德国北部就有近 800 个基站将受到影响。这些基站为列车工作人员与控制中心之间创造了一个通讯网络。

德铁华为风口浪尖

去年 12 月，德铁间接授予华为一份价值 6400 万欧元的合同，用于建设其内部 IT 网络。该合同由德铁与德国电信公司签订，而电信公司将购买华为的设备来建设网络。

该合同因或违反德国 IT 安全法而引发安全担忧。德国电信发言人通过路透社表示，德国电信采购华为的设备并不违反法律。此外，由于该 IT 基础设施将作为德国电信员工的内部通信工具，因此不需要联邦政府的批准。德国现行的 IT 安全法并不涉及铁路部门。

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