十个铁路协会要求欧盟委员会推迟 TSI 修订工作
欧盟委员会（EC）计划在 2026/2027 年再次对互操作性技术规范（TSI）进行大规模修订。然而，十个欧洲铁路协会联合起来， 要求欧盟委员会重新考虑其计划，等到 2030 年再对 TSI 进行大规模修订。
提出这一要求的主要原因之一是，上一次 TSI 修订方案是在不久前制定的，生效时间不到一年，即 2023 年 9 月。因此，这十个协会要求 “在 2027-28 年之前只对上述相关最优先事项进行有限的修订”，而不是进行广泛的修订。
更具体地说，在致欧盟委员会的联名信中确定的最优先事项是部署欧洲列车控制系统、未来铁路移动通信系统（FRMCS）和数字自动耦合。信中指出：”与未来铁路移动通信系统有关的 TSI 修正案应在规格交付后尽快推出，预计在 2026 年底至 2027 年初推出”。
这十个协会联名致信欧盟委员会移动与运输总司（DG Move）。
- 欧洲铁路机车车辆租赁商联盟 (AERRL)
- 客运铁路新进入者联盟 (ALLRAIL)
- 欧洲铁路和基础设施公司共同体 (CER)
- 欧洲基础设施管理者 (EIM)
- 欧洲博物馆和旅游铁路联合会 (FEDECRAIL)
- 公告机构协会 (NB-Rail)
- 国际私营货车联盟（UIP）
- 国际公路铁路联合运输公司联盟（UIRR）
- 国际公共运输协会（UITP）
- 欧洲铁路供应行业协会 (UNIFE)
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本文由英文原文自动翻译成中文。
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