禁运后俄罗斯铁路汽油出口减半
俄罗斯三月份通过铁路出口的汽油减少了一半。出口减少是在克里姆林宫实施禁运之后发生的。实施禁运是为了遏制国内燃料短缺。
俄罗斯于 3 月 1 日开始实施燃料出口禁令。该禁令旨在缓解该国持续的燃料短缺，而燃料短缺已导致价格上涨。通过禁运，俄罗斯希望继续满足国内需求，并允许对其炼油厂进行维护。
路透社援引了两个市场消息来源以及自己的计算得出的数据。俄罗斯 3 月份通过铁路出口了 32.3 万公吨汽油。大部分汽油销往蒙古和乌兹别克斯坦，这两个国家分别进口了 7.55 万吨和 5.35 万吨。塔吉克斯坦和吉尔吉斯斯坦紧随其后，分别进口了 4.78 万吨和 4.23 万吨。
尽管实行禁运，俄罗斯仍继续向一些国家出口汽油。这些例外情况是与俄罗斯签订了燃料供应协议的国家。同样，通过海港的出口也很有限。俄罗斯通过乌斯季卢加港和摩尔曼斯克港共出口了 2.98 万吨汽油。
无人机袭击
俄罗斯实行汽油出口禁运是为了满足日益增长的国内需求。然而，乌克兰无人机对炼油厂的袭击加剧了俄罗斯的石油赤字，限制了其出口能力。
今年 3 月，乌克兰用无人机袭击了十几家俄罗斯炼油厂。据一名北约官员称，这些袭击可能暂时中断了俄罗斯多达 15% 的炼油能力。视破坏程度而定，修复工作可能需要相当长的时间。
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