哈萨克斯坦西安航站楼将中间走廊运输量提高了 70
位于中国西安的哈萨克斯坦铁路客运站将中间走廊的货运量提高了 70%。该终点站于 2024 年 2 月投入运营，自此极大地影响了向西运输的货运量。
据 “跨里海国际运输线路 “组织称，位于中国西安的哈萨克斯坦铁路终点站极大地促进了中间走廊的铁路货运量。自运营以来，集装箱运输量增长了 70%。此外，向西行驶的集装箱列车数量也增长了九倍。
中国通往欧洲的铁路运输有近 40% 是在西安形成的，因此西安是哈萨克斯坦终点站的首选地点。每 100 分钟就有一列火车到达或离开该设施，其年吞吐能力为 6.65 万 TFEU。2024 年第一季度，有一千多趟列车从终点站驶出，驶向欧洲。
蓬勃发展的双边贸易
位于西安的哈萨克斯坦终点站由哈萨克斯坦铁路公司的子公司 KTZ Express 和西安保税港区建设运营公司共同运营。”KTZ快运公司中国分公司的负责人对一家中国媒体说：”西安终端的目标是使其成为一个转运枢纽和仓库，以便货物能够更高效地在中国、哈萨克斯坦、中亚甚至欧洲和其他地方之间转运。
“我们根据市场实时需求调整运输计划，共享列车开行信息，为客户提供一站式服务。近年来蓬勃发展的双边贸易给了我们在中国拓展业务的信心。
另请阅读
本文由英文原文自动翻译成中文。
You just read one of our premium articles free of charge
Want full access? Take advantage of our exclusive offer
Are you already a subscriber?
