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中吉乌甩挂新服务为何更远却更高效?
中国和吉尔吉斯斯坦代表近日签署了一份谅解备忘录(MoU),将建立吉尔吉斯斯坦和中国之间的甩挂运输模式,牵引车把挂车或者集装箱安置在边境口岸后重新回到境内公路运输网络。新协议将提高卡车服务频率以加速中吉乌(CKU)多式联运的效率。展开全文![](https://www.railfreight.cn/wp-content/uploads/2023/07/640-2-128x128.jpg)
两条新中吉乌多式联运线路开通
两条新的中国-吉尔吉斯斯坦-乌兹别克斯坦(CKU)多式联运服务于7月4日启动。一条从北京附近的廊坊市出发,而另一条则从广州市出发。这两条新线路将能够更高效得连接起中亚与中国的两大经济区:北京地区和粤港澳大湾区。展开全文![](https://www.railfreight.cn/wp-content/uploads/2023/06/跨伊朗铁路-图源-©-Visitouriran-Pouria-Karimi-128x128.jpg)
首条伊朗-阿富汗铁路完成全线运营
伊朗和阿富汗共同完成了哈夫-赫拉特(Khaf-Herat)铁路线的首次铁路全线运营。这次旅程包括17辆铁路货车和655吨用于未来铁路建设的铁路设备。该线路全长225公里,其中140公里穿越阿富汗,其余85公里穿越伊朗。展开全文![](https://www.railfreight.cn/wp-content/uploads/2023/05/image-©-shutterstock-Ivan-Marc-128x128.jpg)
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