希腊试图成为中欧货运的门户？背后“撑腰”的竟是中远海运希腊正在试图成为中欧间运输的过境点。海铁物流公司 (Ocean Rail Logistics, ORL)是中远海运集团的子公司，总部位于希腊比雷埃夫斯 (Piraeus，位于希腊东南部，有着希腊大港)，该公司开通了”陆海快线“，以海铁联运的方式将巴尔干半岛与欧洲的中心地带连接起来，并依托其海港优势，将货物运往中国等远东地区。展开全文09-03-2021|撰写评论|作者：Shi, Huilin
欧洲铁路拥堵程度翻倍！尤其是西欧拥堵不只是中欧班列面临的难题，欧洲的铁路运输业也同样“堵不堪言”。从2015年到2018年，欧盟拥堵的铁路轨道总长度几乎增加了一倍。总的来说，欧盟27个国家共有2261公里的轨道上存在拥堵的情况，其中超过一半（1339公里）是铁路货运走廊。这些数字是在欧盟委员会关于铁路市场发展的第7次监测报告中提出的。展开全文21-01-2021|撰写评论|作者：Shi, Huilin
中国投资希腊两大港口 希腊铁路仍是短板2016年，希腊国家与中国航运公司中远集团达成协议，将购买比雷埃夫斯港股份公司 (Port of Piraeus S.A，该港口是希腊的第一大港，位于其东南部) 的大部分股份。这一协议印证了两国的合作，而这一合作始于2012年希腊加入中国发起的一带一路倡议和”17+1合作“（指中国与中东欧17国的合作规划）。希腊这个地中海国家发现了与中国之间的巨大合作潜力，欢迎中国进一步扩大在希腊的业务。然而，如果希腊想在欧亚交通中发挥更核心的作用，就亟需改善其基础设施，尤其要将注意力转向铁路。展开全文02-12-2020|撰写评论|作者：Shi, Huilin
