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西安–德国穆克兰港线新增短途海运 新丝绸之路延伸至北欧

继今年8月西安–德国穆克兰 (Mukran) 的货运线路服务扩展至荷兰鹿特丹后,现在又新开通了前往瑞典卡尔斯港 (Karlshamn,位于斯堪的纳维亚半岛) 和立陶宛克莱佩达港 (Klapeida) 的短途海运服务,为波罗的海港口的系列服务作了补充。新的短途海运服务将每周一次,双向运行。此外,穆克兰还将易北河港威滕伯格 (Wittenberge) 加入其德国腹地枢纽网络中。展开全文
|撰写评论|作者:Shi, Huilin

拉脱维亚和爱沙尼亚正式加入北海-波罗的海走廊联盟

2020年10月12日,拉脱维亚和爱沙尼亚正式加入了北海-波罗的海走廊。由此,与里加 (Riga) 和塔林 (Tallinn) 的连接正式成为欧洲铁路货运走廊网络(即TEN-T网络)的一部分。这一延伸早已被行业所期待,尤其是考虑到波罗的海铁路线路的扩建,即将把波罗的海沿岸国家和波兰通过铁路连接起来。展开全文
|撰写评论|作者:Railfreight.com

波罗的海铁路版图上的新枢纽:考纳斯

日前,立陶宛委托西班牙咨询公司Ardanuy Engineering在考纳斯建立铁路枢纽以完善波罗的海铁路的连接网络。 位于立陶宛中部的考纳西即将成为该国最重要的物流中心之一。 配套的基础设施建设合同总价高达10.65亿欧元。 预计这一枢纽的规划将于2022年9月获得批准,而设计和施工工作应在2026年底前准备就绪。展开全文
|撰写评论|作者:Railfreight.com

西安–维尔纽斯新线路实现常态化运行!波罗的海区域的货运潜力在哪里?

自立陶宛首都维尔纽斯 (Vilnius) 被划拨为中欧班列(长安号)“德国快线”的新下货站点以来,市场需求逐渐旺盛。9月18日起,西安陆港集团多式联运公司将每周定期从西安发车,仅用8天即可抵达9000公里外的维尔纽斯,这是目前全国常态化开行至维尔纽斯的首列国际货运班列。展开全文
|撰写评论|作者:Railfreight.com