中俄边境珲春口岸的货运量增长24%
2022年珲春铁路口岸的货运量增长了24%。同时据卫星社报道，俄罗斯远东部滨海边疆区（首府为符拉迪沃斯托克）2022年与中国的贸易额增长了46%，为75亿美元。展开全文
FESCO在海参崴的转运量剧增！连接中日韩和越南
事实证明，符拉迪沃斯托克港（海参崴）是FESCO多式联运业务增长的重要动力，今年上半年该港口的转运量同比增长了19%。它是货物进出中国、日本、韩国以及越南的货物转运中心。展开全文
马士基推出第三条日韩-俄罗斯-欧洲联运服务
马士基推出了一条连接日韩和欧洲的新联运服务。这一服务名为AE66，是对该公司现有的AE19和AE77服务的补充，所有这些服务都使用跨西伯利亚铁路。AE66采用海铁联运的方式，通过俄罗斯港口海参崴 (Vostochny) 将中日韩与加里宁格勒、波罗的海以及波兰联系起来。展开全文
FESCO与俄铁开发日本-欧洲多式联运冷链服务
本月初，俄罗斯跨西伯利亚铁路迎来了一列来自日本的冷链列车，其最终目的地为西欧。这是俄罗斯铁路、FESCO以及日本交通部合力开发的海铁联运冷链服务的一部分，目前该服务正在测试阶段。展开全文
数据：1-9月过境俄罗斯的中欧班列数创新高
2021年1月至9月，过境俄罗斯的中欧班列货量达56.87万标箱，与去年同期相比增加了47%。且前三季度的运输量以超过2020年全年的运输总量（54.24万标箱）。以上数据由俄罗斯铁路公司提供，计算是包括了该走廊上运输的空集装箱。展开全文
FESCO购置新一批冷藏箱 有何用意？
FESCO的车队中又增加了一批300个冷藏集装箱。这些40英尺的冷藏集装箱将在2022年第一季度交付给这家俄罗斯公司。它们将伴随着之前在2021年增加的300个集装箱加入该公司的车队。展开全文
中俄边境口岸运输量下降 俄罗斯转而开发远东港口
由于中国在边境口岸实施的疫情防控措施，7月中俄边境铁路口岸的过境货量同比下降11.5%，而8月初下降了27.7%，而“这一下降趋势短期内不会发生根本性变化，因此俄罗斯在考虑着力发展远东地区的港口”。展开全文
中国各港口-芬兰多式联运线路启动 途径俄罗斯海参崴
一条新的多式联运线路通过俄罗斯远东港口海参崴将亚太地区的港口与芬兰连接起来。新列车服务被称为 “芬兰桥”，每月有三到四个往返班次。第一列火车在25天的行程后已经抵达芬兰。展开全文