回到战前水平可能会影响服务质量RFS '24在’24铁路货运峰会’上提出的主要观点之一是,恢复战前中国与欧洲之间跨越俄罗斯的铁路货运量可能不符合行业的整体利益。DB Cargo Eurasia 总经理塔贝亚-克朗(Tabea Klang)强调说,回到战前水平可能会影响目前的服务质量。展开全文19-04-2024|撰写评论|作者:Raimondi, Marco
德国联邦铁路公司欧亚货运部表示:”2023 年丝绸之路沿线列车数量将减半尽管2022年新丝绸之路沿线的铁路货运量创下历史新高,但德铁货物运输(DB Cargo)欧亚公司的货运量却下降了约50%。据 DB Cargo 多式联运销售高级副总裁弗兰克-埃施卡特(Frank Erschkat)称,这一下降在 2023 年的头两三个月就已显现。Erschkat 说,这一趋势背后的主要原因是俄罗斯入侵乌克兰和海运费大幅下降。展开全文12-12-2023|撰写评论|作者:Raimondi, Marco
DB Cargo Eurasia把波兰罗兹纳入其运输网DB Cargo Eurasia最近开通了一条新的中欧铁路货运线路。这家德国运营商把波兰的罗兹与中国四川省的德阳连接起来,两地间的第一列火车已于12月4日抵达罗兹。展开全文28-12-2021|撰写评论|作者:Papatolios, Nikos
DB Cargo在中国的新公司业务蓬勃发展DB Cargo Eurasia前不久成立了一个新的子公司,总部设在中国上海。这家名为DB Cargo Transasia的公司将为客户提供中欧之间快捷的定制物流服务。展开全文29-11-2021|撰写评论|作者:Papatolios, Nikos
上海始发中欧班列抵达德国汉堡港10月25日,第一列来自上海的中欧班列抵达德国汉堡的DUSS场站。接下来两地之间还将有很多趟往返列车,因为它意味着中国和德国之间新走廊的开始。展开全文29-10-2021|撰写评论|作者:van Leijen, Majorie
首趟德国汉堡-上海东向班列开行,德铁:货运需求充足DB Cargo Eurasia在德国汉堡和上海之间建立了新的铁路连接。这两个目的地之间的第一列东行列车目前正在途中,出口量将保持在一个较高的水平。展开全文22-10-2021|撰写评论|作者:van Leijen, Majorie
专家会谈:中欧班列的成功不依赖于政府补贴如果说我们在疫情期间学到了一件事,那就是新丝绸之路的成功并不依赖于中国政府的补贴,或者任何其他政府的补贴。补贴不再重要,这是高级别行业专家们在波兰举行的2021欧洲铁路货运峰会上得出的一个结论。展开全文08-09-2021|撰写评论|作者:van Leijen, Majorie
DB Cargo Eurasia连推五条新线路 并设中国分公司2021年第二季度,德铁货运欧亚 (DB Cargo Eurasia) 收获颇丰。该运营商在中国和欧洲之间推出了五条新的连接,连接了八个不同的目的地,即山西省侯马市-汉堡、合肥-威廉港、西安-巴黎、南京-蒂尔堡和西安-蒂尔堡,这些线路已经成为该公司网络的一部分。展开全文06-09-2021|撰写评论|作者:Papatolios, Nikos
远东路桥FELB的新CEO上任铁路货运运营商远东路桥 (FELB) 已任命Uwe Leuschner为其新任CEO。Leuschner将负责FELB集团的战略调整、业务发展和国际关系。他曾在德铁货运公司DB Cargo担任高级副总裁,负责欧亚地区的业务发展,在物流行业拥有超过20年的经验。展开全文03-05-2021|撰写评论|作者:van Leijen, Majorie