苏格兰罗素集团收购 Freightliner Coatbridge
总部位于格拉斯哥的罗素集团（Russell Group）以其创始人约翰-罗素（John G. Russell）的名字的变体而闻名，该集团已经收购了目前由货运公司运营的 Coatbridge Rail Terminal。业内人士对这一举动期待已久，收购也是该公司长期以来的雄心壮志。罗素集团表示，此举加强了他们对可持续物流的承诺，巩固了他们在物流行业的地位。该多式联运码头与英格兰的主要港口都有联运连接。展开全文
苏格兰的短途多式联运连接可能很快就会成为现实
在苏格兰中部进行了一次低于 50 英里（80 公里）的多式联运试验。这一复兴计划将格拉斯哥西部佩斯利的多式联运终点站与福斯河畔格兰杰茅斯港的铁路货运终点站连接起来。铁路货运连接将为穿过苏格兰最大城市格拉斯哥市中心的拥堵公路提供另一种选择。展开全文苏格兰会议将政治纳入铁路货运集团的议程
本周，苏格兰铁路货运业将有机会当着苏格兰政府高级部长的面发表自己的观点。苏格兰铁路货运集团大会将由荷里路德议会交通大臣菲奥娜-希斯洛普（Fiona Hyslop）致辞。希斯洛普大臣将作为主旨发言人阐述她对该行业的愿景。苏格兰铁路公司（Scotland’s Railway）总经理亚历克斯-海因斯（Alex Hynes）将与她一起发表演讲，该公司是政府所有的机构，负责在苏格兰提供可靠的客运和货运服务。展开全文成功了拉托岩石的克制让苏格兰最繁忙的线路重新开放
铁路旁的岩壁老化是你不希望看到的。在铁路线上出现错误的巨石可不是一件好笑的事。因此，在过去的一周里，爱丁堡-格拉斯哥干线上的一处岩壁正在进行修复加固。据苏格兰铁路公司和网络铁路公司（Network Rail）的合作方报告，此次行动取得了圆满成功。展开全文
英国铁路货运遭遇两场冬季风暴
一场巨大的大西洋风暴于周日刮起，并持续了周一大部分时间，英国和爱尔兰的所有铁路交通都受到严重影响。这是好消息。坏消息是，第二个风暴紧随其后，准备在周二和周三掀起同样猛烈的风暴。唯一值得庆幸的是，后一个风暴系统的影响范围并没有那么大。展开全文
苏格兰炼油厂夕阳西下，但铁路货运可能迎来新曙光
苏格兰的英力士格兰杰茅斯炼油厂（Ineos Grangemouth Oil Refinery）是苏格兰能源格局中的重要一员，该炼油厂将于 2025 年停止运营，这引发了人们对铁路货运交通和地区经济潜在影响的担忧。定期铁路货运石油流向苏格兰西海岸的普雷斯威克和英格兰西北部坎布里亚的达尔斯顿。这些运输以及偶尔开往英格兰德比附近辛芬的劳斯莱斯的列车也受到威胁。不过，该厂预计将转型为精炼产品的进口设施，因此可能需要继续进行铁路转运。展开全文