iPort Rail 是位于英格兰北部唐卡斯特 iPort 物流开发区的多式联运货运站。该码头将于 2024 年进行大规模扩建。事实证明，iPort Rail 受到了多式联运货运运营商的青睐，尤其是其毗邻东海岸主干线的地理位置。

事实证明，唐卡斯特 iPort 漫长的指挥链并没有阻碍多式联运铁路货运业务的普及和发展。该港口已经与英国的海运港口业务建立了良好的联系，并将进行大幅扩建。运营商声称，这将使铁路业务的规模扩大一倍。2018 年，皇家公主殿下为开放式 iPort 铁路终点站揭幕。现在，这里每天都有往返于南安普顿、费利克斯托、伊明汉姆和蒂斯波特之间的班次。它还获得了授权经济运营商（AEO）资格，这是全球公认的货物安全国际转运机构。

开始 iPort Rail 第二阶段的工作

Verdion 这个名字在物流业外可能并不知名。但是，对于使用该设施的数百家公路运输商和铁路货运部门来说，它是唐卡斯特 iPort Rail 运营背后的新名字。他们表示有意扩建该设施，这让整个社区都在谈论这个名字。这家全球运输和物流供应商将长期租用该设施。预计将在本财季（2024 年第一季度）完成交接。iPort Rail 码头的集装箱吊装和储存将由 Medlog 负责。iPort Rail 现有的 27 人团队将继续留任。运营商强调，对现有客户的服务将一切照旧。

作为交易的一部分，Verdion 现在将开始 iPort Rail 第二阶段的工作。这将使终点站目前的规模和存储能力翻一番。它还将增加每天可容纳的列车数量，并继续向 iPort 现有用户提供低碳货物运输服务。该项目已获得规划许可，预计将于 2024 年第一季度开工。扩建后的码头预计将于 2025 年第一季度投入运营。iPort 的码头是英国最重要的多式联运物流枢纽之一，也是英格兰北部最大的物流枢纽。该设施占地 800 英亩，距离几条主要高速公路仅几分钟路程。铁路通过东海岸干线连接，可通往英国的主要海港。

新管理层表示，iPort 一切如常

“Verdion 执行董事 John Clements 表示：”铁路货运的经济和环境效益显而易见。”我们在 iPort 还有巨大的潜力有待挖掘，以增加供应并支持国内和国际供应链。与 Medlog 签订的协议将巩固目前的运营，并为未来的增长创造一个强大的平台。预计整个唐卡斯特和南约克郡地区将有更多的商业和就业机会”。

Medlog UK 的总经理 Dan Everitt 极力强调 iPort 一切照旧。”他说：”iPort Rail 位于战略要地，它将继续是一个开放式码头。他说，”运营将继续无缝进行，不会对客户造成任何影响。对 iPortRail 码头的投资是集团对英国多式联运基础设施持续投资的一部分。

iPort 建成后将扩展至 600 万平方英尺（近 56 万平方米）的物流和轻工业设施，全天候运营。除 iPort Rail 外，亚马逊、CEVA、Fellowes、Lidl、Woodland Group、Maritime Group 和 Euro Pool Systems 也已在此开展业务。未来，英国铁路货运业的熟悉色彩将更加明显。