Divača-Koper 系列的又一亮点落到实处
文扬高架桥是斯洛文尼亚西南部迪瓦查-科佩尔（Divača-Koper）新铁路线的重要组成部分，上周举行了落成典礼。新铁路段将于 2026 年投入使用，为该地区的铁路货运带来诸多便利。
文扬高架桥全长 620 米，连接姆利纳吉隧道和什科菲耶隧道，横跨文扬山谷。它是新铁路线上修建的三座高架桥之一。该高架桥于 2022 年春季开工建设，并对项目进行了修改，以减少支柱数量。文扬高架桥由欧盟共同出资 8000 万欧元。
迪瓦查-科佩尔线
Divača-Koper 线是斯洛文尼亚最繁忙的货运线路之一，将其扩建一倍是斯洛文尼亚的主要铁路项目之一。该项目旨在缩短该国最大港口科佩尔与主要铁路网之间的连接。它也是从西班牙到罗马尼亚的 TEN-T 地中海走廊的重要组成部分。
除了三座高架桥外，新线的大部分路段将在八条隧道中穿行。第二条线路的路线将与现有线路略有不同，因为它将更靠近意大利边境，途经 Črni Kal 和 Zgornje Škofije。
整个项目的成本约为 11 亿多欧元。新的 Divača-Koper 线路建成后，每天行驶的车队数量将从 90 个增加到 231 个。据欧盟委员会称，这将使货运量增加两倍多，从每年 1400 万吨增至 4300 万吨。
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