话题：xxx俄罗斯

俄罗斯计划大规模改建边境口岸，又一张空头支票？

“俄罗斯将于2024年底完成41个边境口岸的改建工程，其中包括俄远东的22个口岸，这是有史以来最大规模的口岸建设计划。”俄罗斯交通部长Vitaly Saveliev表示。此外，俄远东和北极发展部部长Aleksey Chekunkov于上月声明，俄罗斯政府正在研究在远东开设更多俄中边境口岸的可能性。该消息来自中俄资讯网。展开全文
|撰写评论|作者：Shi, Huilin

立陶宛禁止部分货物过境，加里宁格勒陷入困境

立陶宛禁止装有受制裁货物的加里宁格勒列车过境其领土。该禁令自6月17日星期六开始生效。西方对俄罗斯的制裁是这一禁令背后的原因，它只涉及受制裁的产品，但仍会影响到立陶宛和俄罗斯飞地加里宁格勒之间的列车数量。加里宁格勒州长Anton Alikhanov评论说：”该禁令将影响到加里宁格勒约50%的进口产品”。展开全文
|撰写评论|作者：Papatolios, Nikos

俄罗斯开行首趟列车前往印度，过境伊朗

一趟测试列车已从俄罗斯的圣彼得堡出发，将经由伊朗抵达印度的孟买。这批多式联运货物使用的线路名为国际南北运输走廊 (INSTC) ，这个巨型项目已经发展了多年。这趟行程的特殊之处在于，它直接横跨里海，而不是使用陆路运输经阿塞拜疆前往伊朗。展开全文
|撰写评论|作者：van Leijen, Majorie

俄罗斯的支持悬而未决，匈牙利仍坚持建设重要铁路线

匈牙利正在推进绕行布达佩斯的V0铁路货运线，而目前该国与俄罗斯的关系错综复杂。俄罗斯在今年2月，也就是乌克兰战争爆发之前，承诺会支持这条东西向绕行线路的建设。来自俄罗斯财政支持并不是板上钉钉的，但布达佩斯市长对该项目发出了积极的信号。展开全文
|撰写评论|作者：van Leijen, Majorie

乌克兰6300公里的铁路线被战争破坏

自俄乌战争以来，至少有6300公里的铁路和41座铁路桥梁被破坏，损失至少达34亿欧元（约合人民币242.3亿元）。这一数据来自KSE研究所。 损失惨重 乌克兰的许多基础设施都遭到了战争的严重破坏，铁路也没有幸免。KSE研究所报告称，截至5月25日，在该国总共23000公里的轨道中，至少有6300公里被损坏。基辅经济学院KSE研究所分析部启动了”俄罗斯将付出代价”项目，该机构与乌克兰多个部委（包括基础设施部）合作，旨在收集、记录和分析俄罗斯侵略给民用基础设施带来的直接损失。展开全文
|撰写评论|作者：Railfreight.com

俄财团致信普京：提议大规模扩建俄罗斯铁路

俄罗斯天然气银行和建筑公司BTS-Most组成的财团向俄总统普京发送信函，提议延长和重建贝加尔-阿穆尔干线 (BAM) 和西伯利亚大铁路。两家公司强调，俄罗斯要想转移其贸易和运输重心，就必须对这些铁路线进行投资，以加强与亚洲国家的连接。展开全文
|撰写评论|作者：Papatolios, Nikos

俄罗斯铁路行业是否面临着前所未有的危机？

俄罗斯铁路部门可能面临着其现代历史上最大的危机。乌克兰和俄罗斯之间正在进行的战争和欧美国家对俄罗斯实施的严厉制裁可能会使该行业倒退几十年。然而，仍有一些部门处于增长状态。 出口受到严重打击 到目前为止，西方的制裁已经使俄罗斯铁路的货物运输量大幅下降，特别是其出境货物，同比下降了近16%。展开全文
|撰写评论|作者：Railfreight.com