


土耳其停止运输过境受制裁货物
据报道,土耳其海关当局已经突然停止了对俄罗斯和白俄罗斯的受制裁货物的过境运输。业内人士表示,被欧盟制裁的货物,如果目的地国是俄罗斯或白俄罗斯,将不能再通过土耳其运输了。展开全文
土耳其对从中国进口的新能源电动车征收40%关税
上周五(3月3日),土耳其政府官方宣布将对从中国进口的新能源电动车征收40%的关税。土耳其是中间走廊和南通道的重要过境国,同时2023年新能源车铁运出口成为了中国官方和业界同时关注的热点。展开全文

欧盟或将成立制裁监管机构 矛头直指土耳其?
分析荷兰在近日提议成立一个欧盟制裁监管机构,以集中处理大规模的违反俄罗斯制裁的规避行为。违反制裁的行为包括向俄罗斯运输受制裁的货物,而这一运输路线经常需要使用铁路和水路。展开全文
铁路部门再次对土耳其地震灾区进行救援
土耳其国家铁路公司(TCDD)在过去的几天里从土耳其南部的地震灾区疏散了近4万人,同时土铁还为灾区群众派出了多辆货运列车,用以物资运输。同时,ADY集装箱公司通过巴库-第比利斯-卡尔斯线(BTK)铁路线向土耳其发送了援助列车。展开全文
2022年哈铁在中间走廊上的运力超两倍
中间走廊正日益成为穿越俄罗斯路线的可行替代方案。正如哈萨克斯坦国家铁路公司(KTZ)声称,与2021年相比,该路线的货物运输量增加了2.5倍,达到150万吨。展开全文
殃及1275公里铁路,5000人死亡:土耳其叙利亚地震最新报道
周一于土耳其和叙利亚边疆发生的地震目前已导致超5000人死亡,并对两国部分地区的铁路交通产生了影响。叙利亚方面,目前所有的铁路交通都已停摆。而土耳其目前已经取消了往返该国东部的客运服务。展开全文
乌干达撕毁与中国铁路协议,寻找土耳其公司作为替代方案
目前乌干达终止了与中国港湾工程有限公司(CHEC)达成的22亿美元的协议。这项协议的内容是建造一条从乌干达首都坎帕拉到肯尼亚边境的铁路线。乌干达现在正在考虑由一家土耳其公司来接管建造这条铁路。展开全文
欧洲铁路新动作,6.5亿货物转移至保加利亚-希腊新线
经过几个月的讨论,希腊和保加利亚之间的一个铁路项目终将逐步开展。此项目被称之为Sea2Sea,此铁路计划连接希腊北部和保加利亚以及罗马尼亚边境的铁路线,线路建成将能够将相当一部分的铁运货物从博斯普鲁斯海峡(Bosporus strait)转移至铁路上来。展开全文
从1百万到5百万 巴库-第比利斯-卡尔斯线运力将蜕变
阿塞拜疆和土耳其希望将巴库(阿塞拜疆)-第比利斯(格鲁吉亚)-卡尔斯(土耳其)铁路的能力从目前的每年100万吨提高到500万吨。阿塞拜疆总统伊利哈姆-阿利耶夫说,为了实现这一目标,将投资1亿美元。展开全文
首列土耳其至乌兹别克斯坦班列
12月3日星期六,从土耳其经伊朗和土库曼斯坦到达乌兹别克斯坦的铁路线上的第一辆货运列车到达其最终目的地。这是乌兹别克斯坦铁路公司开发第一列联通土耳其和乌兹别克斯坦的班列,全长4500公里。展开全文
夹道难行 封锁中的亚美尼亚奄奄一息?
阿塞拜疆和土耳其对亚美尼亚实施的运输封锁或将有损其在俄罗斯扶持的国际南北运输走廊(INSTC)上的地位。俄罗斯副总理阿列克谢-奥弗丘克表示,若亚美尼亚不及时解决这个封锁问题,它或会被排除于未来走廊规划和相关投资之外。展开全文
土耳其能否改变中国在欧亚贸易游戏中的地位
中国的近期计划似乎是拉近与土耳其的贸易关系,并将其更好地融入 “一带一路 “倡议。9月26日举行的第三届中国-土耳其交流论坛中有一些有趣的观点,希望可以看到中间走廊与丝绸之路可以更好地融合。展开全文
Metrans在波兰和土耳其之间的铁路延展
近期,Metrans推出了新的铁路货运服务,扩展从波罗的海到黑海的铁路连接网络。这些铁路连接将分别建立斯洛伐克、土耳其与波兰和捷克之间的连接。土耳其到斯洛伐克的铁运服务是Metrans的第一条从斯洛伐克南下的货运列车。而波兰到捷克的连接既是Metrans在波罗的海上的一个开端,也是波兰南部边境可能发挥作用的一个很好的范例。展开全文
奥地利铁路货运RCG新开三条土耳其线路
奥地利国家铁路旗下的货运集团RCG已经推出了三条与土耳其相关的新铁运线,其中包括一条德国-土耳其线,还有两条斯洛伐克-土耳其线。并增加了另一条连接土耳其的线路的运营频率。展开全文
土耳其-斯洛伐克新铁运服务即将开通
东南欧将于9月3日开始迎来一项新的铁路货运服务。METRANS将在其位于斯洛伐多瑙斯特雷达 (Dunajska Streda) 的场站与土耳其伊斯坦布尔西部的哈卡利 (Halkali) 场站之间运营直达班列。这项服务基于METRANS、Danubia a.s和Omsan物流公司在7月初建立的合作关系。展开全文
中间走廊新联盟成立!土耳其、保加利亚、塞尔维亚和匈牙利
土耳其、保加利亚、塞尔维亚和匈牙利的各交通部长成立了一个四国协调委员会和一个铁路运输工作组。他们的目标是共同投资和发展铁路基础设施,重点是货物运输。正如土耳其交通部长Adil Karaismailoğlu所强调的,这些合作伙伴希望成为 “区域和全球物流的领导者”,而中间走廊将在其中发挥关键作用。展开全文
中国与中亚加强合作,铁运业迎来新机遇
中国越来越重视与中亚地区的货运联系。巨大的投资计划正在酝酿中,合作协议也在签署中,强调了中亚地区对中国的重要性。新丝绸之路可能会因过境俄罗斯的运输量减少而遭受挫折,但中国在这个邻近地区看到了新的铁路货运机会。展开全文