话题:xxx杜伊斯堡

对话杜伊斯堡港:中欧班列,俄乌战争,还有中远撤资

在过去的十年中,杜伊斯堡港已经发展成为欧洲最重要的欧亚铁路货运枢纽。在中国和欧洲之间的列车中,有三分之一往返于杜伊斯堡。这也解释了为什么杜伊斯堡经常被称为中欧班列的起点和终点。而这也铺垫了第六届欧洲丝绸之路峰会在杜伊斯堡举行的原因。展开全文
|撰写评论|作者:van Leijen, Majorie

中欧班列新纪录:西安-杜伊斯堡仅用10天

从西安到德国杜伊斯堡的班列创下新的行驶记录。新线路使用了固定的时间表,使这一趟旅程在10天内就完成了。有了这个时间表,列车的运行就像长途客运列车一样固定。之前使用这条线路的正常过境时间是两周。展开全文
|撰写评论|作者:van Leijen, Majorie

立即报名:免费中欧班列交流会

新丝绸之路在当前国际政治下是如何应对和发展的?全球经济和能源领域的发展对其有何影响?欧洲和中国的铁路政策是否有冲突?以及新能源汽车等新商品对中欧班列意味着什么?展开全文
|撰写评论|作者:Chengfan Zhao

中远集团退出杜伊斯堡场站

中远集团已将其在杜伊斯堡门户场站(DGT)的股份出售给杜伊斯堡港的运营商Duisport。中远在该码头的股份达到了30%。截至目前,双方没有透露中远集团退出的原因。杜伊斯堡港在中欧贸易中发挥着至关重要的作用,每天有超过30列中欧班列于此运行。展开全文
|撰写评论|作者:Chengfan Zhao

杜伊斯堡和汉堡港将继续在丝绸之路上发挥作用

德国和丝绸之路之间有着不浅的渊源。这条走廊开始于2011年3月19日,那天第一辆欧亚列车从中国东南的重庆出发,达到最终目的地德国的杜伊斯堡。从那时起,该走廊经历了多次改革。但像杜伊斯堡和汉堡港这样的德国枢纽,声称他们将继续在这里服务,并进行更密切的合作。展开全文
|撰写评论|作者:Ren, Zhongjie

杜伊斯堡-罗马尼亚列车赋予中部走廊全新视角

从上周开始,罗马尼亚泰尤什的全新码头与杜伊斯堡通过铁路相连,每周一班次。准确来说,在泰尤什国际多式联运码头(TIIT)和Samskip码头克雷菲尔德乌丁根(Krefeld Uerdingen)之间,每周有一次列车运行。克雷菲尔德乌丁根码头位于莱茵河左岸,距杜伊斯堡西南约12公里。展开全文
|撰写评论|作者:Ren, Zhongjie

马士基将在德国杜伊斯堡设立大型仓库

一家大型航运公司、一个枢纽和一个新的大型仓储设施即将在三式联运的基础上带来端到端的物流解决方案。马士基将开始在杜伊斯堡建造一个面积达4.3万平方米的新仓库,该仓库还将直接接入铁路货运服务。展开全文
|撰写评论|作者:Papatolios, Nikos

德国杜伊斯堡附近重要河港开始扩建

Contargo公司正在扩大其在德国杜伊斯堡附近Voerd-Emmelsum河港的场站。这家物流服务供应商赢得了DeltaPort GmbH & Co KG公司的招标,棘手经营一个面积为11000平方米的场地,以将场站延长130米,并可能使用铁路来运输更多的货物。展开全文
|撰写评论|作者:Papatolios, Nikos

中远海运的中欧化学品专列将实现常态化运营

中国年一过,专门运输化工产品的中欧班列将实现常态化运营。这是中远海运集团 (Cosco) 和欧洲车板租赁和铁路物流公司VTG的计划,上周第一列火车已经抵达德国杜伊斯堡。据VTG透露,2022年的目标首先是提供该线路上两周一次的往返服务。展开全文
|撰写评论|作者:Shi, Huilin

欧洲场站不拥堵 中欧班列却无法进站 问题出在哪?

中欧班列发行量的暴增是个不争的事实,但欧洲场站也为迎接激增的货量做了准备,并未像传闻中那样拥堵不堪,为什么中欧班列到了欧洲场站还是迟迟无法进站呢?这一问题主要是由列车预约的进站时段 (slot) 和实际到达的时间不符所导致的,杜伊斯堡场站运营商DIT向最铁运RailFreight解释道。我们来看看具体是怎么回事吧。展开全文
|撰写评论|作者:Shi, Huilin

中欧班列的新粉丝 这次是欧洲最大的宠物用品零售商

由于3月苏伊士运河的堵船事件,欧洲最大的专业宠物用品零售商宠爱碗 (Fressnapf) 集团首次使用中欧班列来运输其产品。近日,一列满载42个集装箱宠物设备的火车从中国临沂启程,目的地是德国杜伊斯堡。杜伊斯堡港代理有限公司 (Duisport agency GmbH) 组织了这项服务,而远东陆桥公司则是这列火车的运营商。这些货物将在Fressnapf公司位于杜伊斯堡港的仓库卸货。展开全文
|撰写评论|作者:Papatolios, Nikos