话题:xxx鹿特丹

荷兰政府与铁路企业联合 向中欧班列抛出橄榄枝

自2016年中欧班列的线路延伸至荷兰蒂尔堡以来,中荷间的铁路运输不断发展,成为了两国间空运和海运之外重要的物流运输补充方案。意识到中荷铁路运输巨大的增长潜力,荷兰铁路货运公司在荷兰政府(荷兰基础设施和水资源管理部)的支持下组成了Road2Holland联合体,以进一步加强中荷双方在铁路货运领域的合作和双向联系,共同应对未来的挑战。展开全文
|撰写评论|作者:Shi, Huilin

转运福音:鹿特丹到德国南部的铁运新线路面世

从今年的12月中旬开始,德铁货运(DB Cargo)公司将以鹿特丹港和安特卫普港作为起运点,建立与德国南部和奥地利之间的直达铁路货运连接。这条新的线路将连接包括路德维希港/曼海姆、纽伦堡、慕尼黑和沃尔夫特等在内的众多城市。从2021年起,在这个铁路运输线上的运输量预计将以每年约十万个集装箱的速度增长。展开全文
|撰写评论|作者:Railfreight.com

解决鹿特丹港的基础设施问题,下一步是什么?

今天,一份以解决鹿特丹港周边运输线的基础设施问题的调查报告,被正式提交给了荷兰政府。报告明确提出了对于港口的建议以及具体的改进要点。基础设施管理公司ProRail完全接受这份报告,并制定了短期及长期的规划,以恢复这个欧洲最大港口的铁路货运线。然而,这是否是铁路货运行业所期望的呢?展开全文
|撰写评论|作者:Railfreight.com

来自中国的直达班列到港鹿特丹

来自中国的直达火车在上周五(9月25日)晚顺利抵达鹿特丹港口。 本趟列车运载着始发于西安的中国商品,并在卸货后,将满载来自爱尔兰的货物返回中国。 集装箱的装运和出发、到港均在鹿特丹铁路服务中心进行。展开全文
|撰写评论|作者:Railfreight.com