正在进行中：德国联邦铁路公司开始修建费马恩带状隧道通道
未来德国通往丹麦的费马恩带状隧道的铁路通道建设工程已正式开工。全长 18.2 公里的新水下隧道将连接丹麦的洛兰岛和德国的费马恩岛。这将大大改善连接挪威奥斯陆和意大利巴勒莫的斯堪的纳维亚-地中海 TEN-T 走廊沿线的铁路货运连接。展开全文
德国卡特尔办公室也支持 DB 分拆为两家公司
德国铁路公司应拆分为两家独立公司–一家负责基础设施，一家负责运营，这一观点正获得越来越多的支持。德国国家竞争监管机构联邦卡特尔办公室也赞成德国垄断委员会在2021年提出的这一想法。将德国联邦铁路公司拆分为两家公司被认为是一种解决方案，因为人们越来越担心该公司的结构和资金分配方式会扰乱竞争。展开全文
德国承诺为铁路投资数百亿欧元，但担忧依旧
由沃尔克-维辛（Volker Wissing）领导的德国交通部（BMDV）最近批准在2024年至2027年期间向德国铁路部门注资约270亿欧元。德国铁路工会 EVG 指出，到 2027 年至少还急需 180 亿欧元。该工会还对国家对使用单车皮的支持态度表示担忧。展开全文
德铁或将为“去华为”买单4 亿欧元
德国各方正在讨论禁止华为在铁路领域使用其技术的可能性。该禁令将导致华为在铁路领域的全部组件被替换，而华为组件一直是德国铁路公司（DB）IT 基础设施的重要组成部分。更换成本将高达 4 亿欧元。展开全文
德铁货运继续成为德铁财务“黑洞”
德铁集团（DB）的上半年财务报告整体表现不佳，而德铁货运（DB Cargo）的亏损更加明显。德铁货运在 2023 年上半年出现了 1.95 亿欧元的税前亏损。虽然亏损额低于 2022 年上半年，但这预示着德铁货运很可能无法实现今年或未来几年的业绩目标。展开全文
DB和EVG在两次警告性罢工后进入新一轮谈判
为了再次寻求共同立场，铁路运输协会（EVG）和德国铁路公司（DB）将于今明两天（4月24日和25日）进行谈判。其目的是解决集体谈判纠纷，避免德国铁路网再次发生大规模的铁路罢工事件。展开全文
德铁（DB）聘请三家投资巨头出售德铁信可
德国铁路公司（DB）已经聘请了三家投资银行为其物流子公司DB Schenker的出售做准备。这三家银行是高盛、摩根士丹利和德意志银行，后者在其中担任顾问角色。展开全文
德国火车司机第三次罢工要来了吗
德国火车司机工会GDL的罢工已经结束。这是在欧洲时间星期二至星期三的晚上宣布的。罢工结束后，德国铁路公司DB一直在努力使所有列车恢复正常运营。然而，目前还德铁和工会双方还没有达成和解的迹象，下一次罢工已经迫在眉睫。展开全文
官宣！德国火车司机开始罢工
德国火车头司机工会 (GDL) 已决定进行罢工。罢工从昨天（8月10日星期二）开始，直到8月13日（星期五）。铁路货运也将受到影响，因为从欧洲中部时间昨天下午7点开始，货运列车司机停止了工作。展开全文
欧洲大洪灾最全后续：各国损失惨重，进出中国的货物也遭殃
西欧的洪灾给铁路造成了重大损失。德国、比利时、荷兰、奥地利和捷克方向的几条线路仍然中断，甚至有些路段被迫完全停用。大量的清理和修复工作正在进行中，以下是目前各国的概况。展开全文
德国铁路公司DB重新启用20条废弃铁路线
德国铁路公司DB将恢复20条线路，轨道共计245公里长。”每一公里的轨道都具有积极的环保意义”，DB铁路网络董事会成员Jens Bergmann说。6月22日（星期二），德国铁路公司与行业协会Allianz pro Schiene和德国运输公司协会（VDV）在柏林举行的联合新闻发布会上宣布了这一计划。展开全文