话题:xxxHHLA

2023 年汉堡港业绩下降,铁路业绩也略有下降

与 2023 年相比,汉堡港的多式联运和铁路运输情况有所好转。去年,德国港口的财务和运量表现明显下滑,铁路运输也未能幸免。与 2022 年相比,集装箱多式联运的运量下降了 5.4%,而铁路集装箱运输则下降了 3.1%。一个积极的进展是,铁路在多式联运业务中的份额从 83.2%增至 85.2%。展开全文
|撰写评论|作者:Papatolios, Nikos

金融服务公司和地中海航运公司将成立合资公司,在意大利新建码头

意大利国家铁路控股公司(Ferrovie dello Stato Italiane,FS)和物流巨头地中海航运公司(MSC)同意成立一家新公司(NewCo),通过建设更多的码头来促进海铁联运。意大利铁路控股公司将拥有新公司 51% 的股份,其余 49% 的股份将由地中海航运旗下负责多式联运服务的子公司 Medlog 持有。展开全文
|撰写评论|作者:Raimondi, Marco

2023 年,HHLA 保持消极趋势

汉堡港口与物流股份公司(HHLA)自今年年初以来收入一直在下降。根据该公司 2023 年前九个月的数据,情况似乎并没有好转。2023 年 1 月至 9 月,HHLA 集团的收入与 2022 年同期相比减少了 7.1%。公司多式联运部门的收入有所增加,但这是由较低的运量产生的,利润有所下降。展开全文
|撰写评论|作者:Raimondi, Marco

地中海航运将成为汉堡港大股东

海运巨头地中海航运(MSC)将收购汉堡港(HHLA)49.9%的股份,这意味着地中海航运将成为汉堡港务局(HHLA)的大股东。此举已获得汉堡市的批准,汉堡市目前持有汉堡港的大部分股份。不过,此举仍需获得竞争法监管部门的批准和汉堡联邦州议会的批准。展开全文
|撰写评论|作者:Papatolios, Nikos

市场普遍低迷,汉堡港半年业绩不佳

汉堡港口与物流股份公司(HHLA)2023 年上半年的收入和总吞吐量均有所下降。具体而言,集团收入减少了 6.7%,为7.271 亿欧元。去年同期,汉堡港的收入为 7.795 亿欧元。集装箱总吞吐量下降了 14.6%,主要原因是来自远东的货量减少。集团的多式联运业务(包括铁路)也出现了负增长,达到 81.9 万标准箱,比去年减少了 3.7%。展开全文
|撰写评论|作者:Papatolios, Nikos

中远集团正式成为汉堡码头的股东

德国联邦政府批准中远集团成为汉堡港(HHLA)旗下Tollerort集装箱码头(CTT)的股东。正如汉堡港(HHLA)解释的那样,该码头现在将成为中国巨头在汉堡港的首选货运处理地点之一。汉堡港解释:“投资筛选过程范围内的所有问题都在密集、建设性的会谈中得到了详细的解释”。展开全文
|撰写评论|作者:Chengfan Zhao

匈牙利新场站建设正式开始

位于匈牙利扎拉赫泽格镇 (Zalaegerszeg) 的Metrans新场站已经打下了第一个地基。9月9日星期四,新枢纽的建设正式开始。该场站位于通往的里雅斯特港 (Trieste,意大利) 、科佩尔港 (Koper,斯洛文尼亚) 和里耶卡 (Rijeka,南斯拉夫)等亚得里亚海港口的交通要道上。在匈牙利政府的资金支持下,Metrans公司为该项目投资了约4000万欧元(约合人民币3.05亿元)。展开全文
|撰写评论|作者:van Leijen, Majorie

投资4000万欧元!又一运营商在匈牙利新建场站

德国物流商旗下的HHLA联运公司Metrans正在匈牙利建设另一个铁路场站。HHLA和匈牙利政府之间已经签署了相应的协议。该枢纽站将建在Zalaegerszeg,它位于通往亚得里亚海(地中海的海湾)沿岸的的里雅斯特港 (Trieste) 、科佩尔 (Koper) 和里耶卡 (Rijeka) 的运输轴线上。该建设项目投资为4000万欧元。展开全文
|撰写评论|作者:Shi, Huilin