2023 年，HHLA 保持消极趋势
汉堡港口与物流股份公司（HHLA）自今年年初以来收入一直在下降。根据该公司 2023 年前九个月的数据，情况似乎并没有好转。2023 年 1 月至 9 月，HHLA 集团的收入与 2022 年同期相比减少了 7.1%。公司多式联运部门的收入有所增加，但这是由较低的运量产生的，利润有所下降。
HHLA 首席执行官表示，利润下降的原因是 “低迷的经济形势 “和 “具有挑战性的
宏观经济框架条件 “造成的。需要指出的是，公司对这些数据多少有些预期。他们表示：”2023 年前九个月，HHLA 的实际经济发展与 2022 年合并管理报告中发布的预测基本一致”。
公司的盈利能力也大受影响，息税前利润下降了 52.8%，税后利润和少数股东权益从 6 980 万欧元降至 1 190 万欧元。与上半年收入下降 6.7% 的情况相比，这些数字呈下降趋势。如果说 HHLA 集团公布的 2023 年业绩为负数，那么其铁路子公司Metrans则对 2024 年的业绩表示担忧。预计能源和燃料价格以及轨道使用费的上涨、取消收费的实施以及通货膨胀将导致价格上涨 5%。
HHLA 的港口物流分组
港口物流子集团是 HHLA 旗下经营集装箱、多式联运和物流业务的分公司，也呈现出类似的趋势，收入下降了 7.4%（从 11 450 亿欧元降至 10 610 亿欧元）。此外，息税前利润下降了 57.4%，税后利润和少数股东权益急剧下降了 94.9%。该公司指出，”HHLA 码头的集装箱吞吐量同比下降了 8.5%”，这与远东地区（尤其是中国）的货量减少有关。
多式联运：货量减少但收入增加
多式联运部门似乎是受影响较小的部门，尽管在运量方面仍出现负增长。集装箱多式联运下降了 3.4%，铁路运输下降了 1.6%。相比之下，HHLA 在多式联运领域的公路运输下降了 12.4%。该公司称，多式联运服务收入增长了 8%，达到 4.658 亿欧元。HHLA 指出：”其原因是上一年运输收入的增加，但根据购买服务（尤其是能源）成本的增加进行了调整”。报告期内，经营业绩（息税前盈利）下降了 4.1%，为 6 140 万欧元。
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