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铁路货运集团收购 Captrain 荷兰公司
ÖBB 的子公司铁路货运集团 (RCG) 收购了荷兰船长公司。RCG 和 Captrain 已于 5 月 31 日完成交易。通过此次收购,RCG 将继续其国际扩张之路。展开全文![](https://www.railfreight.cn/wp-content/uploads/2024/03/ÖBB-RCG-freight-in-Alps-128x128.jpeg)
铁路货运集团在意大利建立两个新的连接点
奥地利国家铁路运营商 ÖBB 的铁路子公司铁路货运集团 (Rail Cargo Group, RCG) 宣布将在意大利和德国之间开通两条新的铁路连接线。在开通这两条新连接线的同时,RCG 还将增加维罗纳-伍珀塔尔线路的班次。展开全文![](https://www.railfreight.cn/wp-content/uploads/2023/12/Trieste-Marine-Terminal-128x128.jpeg)
ÖBB 的意大利-奥地利免关税铁路货运走廊终于启动
意大利东北部的里雅斯特港与奥地利联邦铁路公司(ÖBB)之间为加快海关手续而采取的举措终于启动并开始运行,具体运作情况如下。船运货物抵达意大利港口的里雅斯特海运码头(TMT)所在的七号码头后,将无需办理海关手续,直接用火车转运。这一行动将在位于 Villach/Fürnitz 的南奥地利物流中心(LCA)进行,以缓解的里雅斯特的拥堵状况。展开全文![](https://www.railfreight.cn/wp-content/uploads/2023/12/OBB-rail-expansion-128x128.jpeg)
奥地利:2024-29 年间铁路扩建投入超过 210 亿欧元
奥地利政府已批准在 2024 年至 2029 年期间投入 210 多亿欧元用于铁路扩建。这比之前计划在 2023 年至 2028 年支出 190 亿欧元有所增加。奥地利铁路局已拨出约 47 亿欧元用于维护现有铁路基础设施。在铁路货运方面,重点将放在建设侧线上,以便更有效地利用基础设施。展开全文![](https://www.railfreight.cn/wp-content/uploads/2023/04/OBB侧帘交换箱车-图源-©-Michael-Schwarz-128x128.jpg)
OBB扩大多式联运车队,新增300辆交换箱车
ÖBB铁路货运集团(RCG)正在投资300个新的侧帘交换箱车,将适用于火车和卡车。据这家奥地利公司称,这是出于市场对填补铁路和公路运输之间差距的呼声的回应。展开全文![](https://www.railfreight.cn/wp-content/uploads/2023/02/1676555839613-1024x684-1-128x128.jpeg)
铁路部门再次对土耳其地震灾区进行救援
土耳其国家铁路公司(TCDD)在过去的几天里从土耳其南部的地震灾区疏散了近4万人,同时土铁还为灾区群众派出了多辆货运列车,用以物资运输。同时,ADY集装箱公司通过巴库-第比利斯-卡尔斯线(BTK)铁路线向土耳其发送了援助列车。展开全文![](https://www.railfreight.cn/wp-content/uploads/2023/01/OBB隧道-图源-OBB-128x128.jpg)
ÖBB以34亿欧元的铁路投资拉开2023年的序幕
奥地利铁路局ÖBB在2023年一鸣惊人,宣布在奥地利各州的铁路基础设施投资总额为33.8亿欧元。奥地利东部地区和联邦施蒂里亚州将是资金的主要接受益者,分别为12亿和6.42亿欧元。展开全文![](https://www.railfreight.cn/wp-content/uploads/2023/01/alfonso-navarro-qph7tJfcDys-unsplash-1024x640-1-128x128.jpg)
奥地利将垃圾运输转为铁路运输,RCG投资数千万欧元支援
奥地利政府已正式开始施行《废物管理法》,预计从现在开始,大量的废物将通过铁路运输。该法案从2023年1月1日起生效。铁路货运集团(RCG)将投资7500万欧元购买机车车辆,以应对多年来持续增长的废物量。展开全文![](https://www.railfreight.cn/wp-content/uploads/2022/12/RCG-上的谷物-图源-©-OBB-David-Payr-128x128.jpg)
RCG:匈牙利是乌克兰谷物的主要通道
自乌克兰战争爆发以来,Rail Cargo Group(RCG,OBB旗下公司)已将10万至15万吨农业货物从乌克兰运往欧洲。过去这批谷物主要通过海上通道,而现在正在部分转移到通过铁路转运至欧洲。匈牙利是该奥地利运营商(OBB)的主要过境国。展开全文![](https://www.railfreight.cn/wp-content/uploads/2022/11/OBB-press-conference-128x128.jpg)
OBB 将在上海开设新办事处
奥地利联邦铁路公司(OBB)的货运部门–铁路货运集团(RCG)将在2023年将其网络扩展到中国和巴尔干半岛。记者从11月21日(星期一)举行的OBB年度新闻发布会上得知此消息。展开全文![](https://www.railfreight.cn/wp-content/uploads/2022/08/1024px-European_Parliament_Strasbourg_Hemicycle_-_Diliff-128x128.jpg)
32家欧洲铁路公司联合,将帮助乌克兰重建铁路设施
32家欧洲铁路公司和组织签署了一份支持乌克兰铁路重建的声明。该宣言于7月9日在维也纳举行的2022年铁路CEO峰会上被发布,该峰会由奥地利联邦铁路公司ÖBB主办。展开全文![](https://www.railfreight.cn/wp-content/uploads/2022/05/ÖBB-Rail-Cargo-Austria_DSC5909-Photo-David-Payr-1024x683-1-128x128.jpg)
俄乌局势影响宽轨西进 奥铁宣布退出项目
奥地利国家铁路公司ÖBB已经正式退出了负责科西策(Kosice)至维也纳的宽轨延伸的合资企业。奥铁已将其股份出售给俄罗斯、乌克兰和斯洛伐克的同行,并称推出项目的原因是俄乌战争。展开全文![](https://www.railfreight.cn/wp-content/uploads/2021/08/8.18-1-1-128x128.jpg)
奥铁货运RCG在捷克开设新仓库
奥地利铁路货运集团在捷克共和国开设了一个新仓库。它位于布拉格-马莱希策 (Prague-Malešice),与铁路网和高速公路直接相连。这使得它成为该地区铁路和卡车运输的绝佳地点。展开全文![](https://www.railfreight.cn/wp-content/uploads/2021/07/7.20-1-1-128x128.png)
欧洲大洪灾最全后续:各国损失惨重,进出中国的货物也遭殃
西欧的洪灾给铁路造成了重大损失。德国、比利时、荷兰、奥地利和捷克方向的几条线路仍然中断,甚至有些路段被迫完全停用。大量的清理和修复工作正在进行中,以下是目前各国的概况。展开全文![](https://www.railfreight.cn/wp-content/uploads/2021/07/7.20-2-1-128x128.jpeg)
保加利亚开始建造巴尔干地区最大的铁路隧道
7月15日星期四,是巴尔干地区最大的铁路隧道建设的起点。该隧道位于保加利亚,位于Elin Pelin和Vakarel之间的路线上,离该国首都索非亚非常近。它将有7公里长,有两对轨道,可以运营最高时速达120公里的货运列车。展开全文![](https://www.railfreight.cn/wp-content/uploads/2021/05/5.24-1-1-128x128.png)
奥铁扩建场站 目标是1000列中欧班列和总货运量翻番
奥地利铁路公司ÖBB已经启动了维也纳南站第二阶段的扩建工程。预计工程完成后,该场站的处理能力将增加约50%,相当于每年增加105,000个ITE(多式联运单位)。第三期扩建工程也已提上日程,这将进一步提高使该场站的多式联运运力,预计将到达40万ITE。展开全文![](https://www.railfreight.cn/wp-content/uploads/2021/05/5.7-2-2-128x128.jpg)
奥铁RCG连接捷克和布达佩斯 并延伸至土耳其
奥地利铁路ÖBB的铁路货运集团 (RCG, Rail Cargo Group) 通过两项关键举措,在捷克共和国的布尔诺 (Brno) 和土耳其的科贾埃利 (Köseköy) 之间建立了连接。从5月5日起,它在布尔诺和布达佩斯(匈牙利首都)之间启动了一条新的铁路连接,每周运营两班。此外,它将布达佩斯和科贾埃利之间的现有往返班列增加到每周两班,以促进中欧和土耳其之间的互联互通。展开全文![](https://www.railfreight.cn/wp-content/uploads/2021/02/2.19-2-1-128x128.png)
奥铁ÖBB推出“欧洲铁路年”特别设计机车
奥地利铁路ÖBB将“欧洲铁路年”的特别设计应用在他们的一辆机车上。这台机车在上周于维也纳中央车站举行的一个庆典上亮相,它作为欧洲可持续性铁路交通的标志,在奥地利和邻国的轨道上运行。ÖBB的首席执行官Andreas Matthä表示:”欧盟需要铁路,以实现气候目标。同时铁路也需要欧盟,以便在未来变得更快、更数字化和更高效”。展开全文![](https://www.railfreight.cn/wp-content/uploads/2021/02/2.8-2-1-128x128.png)