PKP 货运公司整体业绩下降,但息税折旧及摊销前利润(EBITDA)保持正增长

2023 年前三季度,波兰国有货运公司 PKP 货运公司的整体业绩有所下降。货运量同比下降了 18%,吨公里数也下降了 16%。与此同时,该公司报告的息税折旧摊销前利润(EBITDA)有所增长,并在去年亏损后恢复盈利。

2023 年第一季度至第三季度,PKP 货运公司的货物运输量为 6200 万吨,吨公里运输量约为 1700 万吨。与 2022 年第一季度的 680 万吨相比,多式联运下降了 410 万吨。

同时,煤炭运输也从 2022 年的近 3300 万吨下降到约 2700 万吨。最后,骨料和建筑材料的运输量也略有下降,2023 年为 1510 万吨,而前一年为 1630 万吨。

20% 的息税折旧摊销前利润率

波兰运营商的好消息是,其财务状况比去年略好。该公司成功扭转了亏损经营的局面,实现了约 2300 万欧元的净利润,而在 2022 年,该公司的亏损额约为 100 万欧元。

最重要的是,公司的息税折旧摊销前利润(EBITDA)同比增长了 32%,根据提供的数据,达到约 1.97 亿欧元。在 2023 年的前三个季度,息税折旧摊销前利润率为 20.3%,这是一个相对积极的数字,而 PKP 货运公司总裁 Dariusz Seliga 解释说,”分析期内的息税折旧摊销前利润率达到 20%”,相当于同比增长 3%。

塞利加强调说,息税折旧摊销前利润的增长应归功于公司的成本控制措施,尽管整体业绩有所下降,但这些措施似乎取得了成效。

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本文由英文原文自动翻译成中文。
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作者:Papatolios, Nikos

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PKP 货运公司整体业绩下降,但息税折旧及摊销前利润(EBITDA)保持正增长

2023 年前三季度,波兰国有货运公司 PKP 货运公司的整体业绩有所下降。货运量同比下降了 18%,吨公里数也下降了 16%。与此同时,该公司报告的息税折旧摊销前利润(EBITDA)有所增长,并在去年亏损后恢复盈利。

2023 年第一季度至第三季度,PKP 货运公司的货物运输量为 6200 万吨,吨公里运输量约为 1700 万吨。与 2022 年第一季度的 680 万吨相比,多式联运下降了 410 万吨。

同时,煤炭运输也从 2022 年的近 3300 万吨下降到约 2700 万吨。最后,骨料和建筑材料的运输量也略有下降,2023 年为 1510 万吨,而前一年为 1630 万吨。

20% 的息税折旧摊销前利润率

波兰运营商的好消息是,其财务状况比去年略好。该公司成功扭转了亏损经营的局面,实现了约 2300 万欧元的净利润,而在 2022 年,该公司的亏损额约为 100 万欧元。

最重要的是,公司的息税折旧摊销前利润(EBITDA)同比增长了 32%,根据提供的数据,达到约 1.97 亿欧元。在 2023 年的前三个季度,息税折旧摊销前利润率为 20.3%,这是一个相对积极的数字,而 PKP 货运公司总裁 Dariusz Seliga 解释说,”分析期内的息税折旧摊销前利润率达到 20%”,相当于同比增长 3%。

塞利加强调说,息税折旧摊销前利润的增长应归功于公司的成本控制措施,尽管整体业绩有所下降,但这些措施似乎取得了成效。

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