城际铁路货运公司（Intercity Railfreight）的业务模式是利用定期客运服务的空余运力。为了合作伙伴、客户和成立 15 年的公司的利益，城际铁路货运公司如何利用这些空间，以一流的舒适度和一流的速度在英国各地运送优质物流。事实上，他们使用的是离散、安全的存储空间，而不是头等舱的空座位。

在过去的两年里，ICRF 为提高其在快递物流市场的份额投入了大量资金。该公司表示，它现在直接与八家客运列车运营公司（TOC）合作。他们对具体的 TOC 公司保密，毕竟这是为了安全起见。不过，在发展分销网络的过程中，他们不会拒绝任何请求。

公司在大流行期间备受瞩目

自 2009 年以来，ICRF 一直在定时旅客列车上运送高价值和时间关键型产品。对于新任首席营收官马克-伯德（Mark Bird）来说，这一切都变得有些忙碌。随着大多数客运列车运营商对这一概念的信服和认可，他正忙于连接主要城市和车站。公司迫切希望在核心业务之外实现增长，以便在铁路网络中快速部署健康产品和测试。

马克-伯德（Mark Bird）以铁路技术背景加入城际铁路货运公司。图片：© ICRF。

该公司的专长使其在大流行病期间备受瞩目。从那时起，这就是公司发展的催化剂。”马克说：”对于英国铁路上的快运货物来说，这是一个激动人心的时刻。”我很高兴能加入 ICRF。我期待着扩大 ICRF 的网络和技术解决方案，使病人能够得到更快的诊断，使列车运营商能够增加收入。

安全可靠的物流渠道

铁路快运物流的概念并非 ICRF 独有。该公司的运营模式曾是每条铁路的标准包裹惯例。不过，他们的实施与时俱进。他们的新首席财务官来自 Blackbox 公司，该公司是一家数据和技术公司，与铁路客运行业合作已有十多年，并部署了实时信息显示等新技术。

铁路网络是一个成熟的健康产品物流渠道；在大流行病期间，ICRF 利用定时旅客列车安全可靠地运送了 10 万多份 COVID 检测试剂。城际铁路货运公司首席执行官丹尼尔-格里菲斯（Daniel Griffiths）说：”铁路和卫生部门都能看到快运的机遇。 “利用]现有服务的空余能力，将谨慎且易于处理的货物从城市中心运送到城市中心。马克在铁路技术和客户服务方面的背景将促进这一市场的互利增长，因为 ICRF 将在 2024 年扩大网络。