METRANS 推出每日一班列车,促进经汉堡的出口

今年一月,METRANS 的铁路网又增加了一个新的目的地。该公司在斯图加特附近的科恩韦斯特海姆(Kornwestheim)和汉堡港之间开通了每日一班的列车。这项新服务旨在简化德国西部经由该国大型枢纽港的出口流程。

该列车已于 1 月 8 日投入运营。该服务每天双向运行,这意味着除了出口外,它还将促进从汉堡港到德国本土的货物集散。

除了斯图加特大都会区,科恩韦斯特海姆-汉堡列车还将服务于美因河畔法兰克福和曼海姆等其他目的地。此外,斯图加特地区的乘客还可以乘坐汉堡、不来梅港和威廉港之间的列车。

时隔不久的国内扩张

METRANS 已经有一段时间没有介绍德国国内铁路货运市场的发展情况了。这是有原因的,因为该公司一直忙于在中东欧和巴尔干地区拓展业务。

例如,该公司成为塞尔维亚 Indija 终点站的新运营商。这是通过收购 Adria Rail 51% 的股份实现的,在 METRANS 接管之前,Adria Rail 是该终点站的运营公司。在完成终点站接管后,METRANS 还开通了布达佩斯 HUB 铁路终点站与 Indija 之间的连接,以及 HUB 与克罗地亚里耶卡港之间的连接,这标志着 METRANS 在巴尔干地区的全面扩张。

在收购塞尔维亚 Indija 客运站的同时,METRANS 还在匈牙利南部新建了两个铁路客运站。其中一个位于塞格德,靠近罗马尼亚和塞尔维亚边境,预计将于 2025 年开始运营。METRANS 将为该项目投资约 4000 万欧元。

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本文由英文原文自动翻译成中文。

作者:Papatolios, Nikos

sourceRailFreight.com

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今年一月,METRANS 的铁路网又增加了一个新的目的地。该公司在斯图加特附近的科恩韦斯特海姆(Kornwestheim)和汉堡港之间开通了每日一班的列车。这项新服务旨在简化德国西部经由该国大型枢纽港的出口流程。

该列车已于 1 月 8 日投入运营。该服务每天双向运行,这意味着除了出口外,它还将促进从汉堡港到德国本土的货物集散。

除了斯图加特大都会区,科恩韦斯特海姆-汉堡列车还将服务于美因河畔法兰克福和曼海姆等其他目的地。此外,斯图加特地区的乘客还可以乘坐汉堡、不来梅港和威廉港之间的列车。

时隔不久的国内扩张

METRANS 已经有一段时间没有介绍德国国内铁路货运市场的发展情况了。这是有原因的,因为该公司一直忙于在中东欧和巴尔干地区拓展业务。

例如,该公司成为塞尔维亚 Indija 终点站的新运营商。这是通过收购 Adria Rail 51% 的股份实现的,在 METRANS 接管之前,Adria Rail 是该终点站的运营公司。在完成终点站接管后,METRANS 还开通了布达佩斯 HUB 铁路终点站与 Indija 之间的连接,以及 HUB 与克罗地亚里耶卡港之间的连接,这标志着 METRANS 在巴尔干地区的全面扩张。

在收购塞尔维亚 Indija 客运站的同时,METRANS 还在匈牙利南部新建了两个铁路客运站。其中一个位于塞格德,靠近罗马尼亚和塞尔维亚边境,预计将于 2025 年开始运营。METRANS 将为该项目投资约 4000 万欧元。

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