得益于海上通道的恢复,乌克兰铁路货运量实现增长

乌克兰铁路公司(UZ)在 2023 年期间运输了 1.484 亿吨货物。3 月至 12 月期间,月平均货运量比上年增长 23%。乌克兰铁路运营商将货运量的增长归功于黑海海上通道的恢复。

2023 年全年的月平均货运量超过 1200 万吨。尤其是 11 月份,货运量达到了 1410 万吨。据 UZ 称,货运量增长 23% 主要归功于乌克兰军队和特种部队恢复了乌克兰的海上出口通道。此前,俄罗斯退出了 “谷物协议”,该协议保证船只在 7 月 17 日之前安全通过黑海。

比谷物协议更好

在新恢复的通道运营的前五个月,乌克兰铁路公司向黑海港口运输了 880 万吨货物,比 “谷物协议 “仍在执行的 2022 年同期高出 8.6%。仅在 2023 年 12 月,乌克兰铁路运营商就向黑海港口运送了 380 万吨货物。

2023 年,通过海港运输的货物总量为 2230 万吨,通过陆路口岸运输的货物总量为 3440 万吨。国内运输量达到 8480 万吨,同比增长 11.4%。

值得注意的是,乌克兰铁路公司的建筑材料货运量增长了 29.6%,达到 2960 万吨。最大的货运类别是谷物,增长了 5.9%,总量达到 3060 万吨。

本文由英文原文自动翻译成中文。

作者:Dennis van der Laan

sourceRailFreight.com

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得益于海上通道的恢复,乌克兰铁路货运量实现增长

乌克兰铁路公司(UZ)在 2023 年期间运输了 1.484 亿吨货物。3 月至 12 月期间,月平均货运量比上年增长 23%。乌克兰铁路运营商将货运量的增长归功于黑海海上通道的恢复。

2023 年全年的月平均货运量超过 1200 万吨。尤其是 11 月份,货运量达到了 1410 万吨。据 UZ 称,货运量增长 23% 主要归功于乌克兰军队和特种部队恢复了乌克兰的海上出口通道。此前,俄罗斯退出了 “谷物协议”,该协议保证船只在 7 月 17 日之前安全通过黑海。

比谷物协议更好

在新恢复的通道运营的前五个月,乌克兰铁路公司向黑海港口运输了 880 万吨货物,比 “谷物协议 “仍在执行的 2022 年同期高出 8.6%。仅在 2023 年 12 月,乌克兰铁路运营商就向黑海港口运送了 380 万吨货物。

2023 年,通过海港运输的货物总量为 2230 万吨,通过陆路口岸运输的货物总量为 3440 万吨。国内运输量达到 8480 万吨,同比增长 11.4%。

值得注意的是,乌克兰铁路公司的建筑材料货运量增长了 29.6%,达到 2960 万吨。最大的货运类别是谷物,增长了 5.9%,总量达到 3060 万吨。

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