话题:xxx匈牙利

中国参建的匈塞铁路贝诺段正式通车

塞尔维亚首都贝尔格莱德 (Belgrade) 至中北部城市诺维萨德 (Novi Sad) 的铁路段改造工作正式结束,于3月19日迎来了首趟列车。塞匈两国领导人与塞政府、中国驻塞大使馆、铁路建设方的代表乘坐了这趟班列。展开全文
|撰写评论|作者:Shi, Huilin

中欧班列新走向?匈牙利再度投资乌克兰边境场站

匈牙利政府将在与乌克兰接壤的扎霍尼 (Záhony) 地区投资124亿匈牙利福林(约合人民币2.55亿元)。它在俄罗斯承诺支持布达佩斯线的三天后,也就是上周五宣布了这一消息。不到一周后,德国公司Eurogate就公布了一个全新的来往于Fenyestlitke的铁路线网络,Fenyestlitke位于扎霍尼22千米处,目前号称欧洲最大铁路场站的东西门场站就建在那里,主要为过境的中欧班列服务。(详见历史文章)展开全文
|撰写评论|作者:van Leijen, Majorie

中欧班列乌克兰线究竟在发生什么?

继乌克兰到波兰边境的铁路通道被封锁后,本周又有报道称乌克兰铁路交通被暂停。准确来说,是从俄罗斯到斯洛伐克货运站哈尼斯卡 (Haniska,靠近东部城市科希策Košice)的煤炭运输被暂时禁止。但乌克兰铁路公司强调,这次的禁令是由斯洛伐克运营商ZSSK货运公司颁布的。展开全文
|撰写评论|作者:van Leijen, Majorie

2022最火爆的铁运枢纽在哪里 跟着我们去考察吧

近期我们RailFreight团队公布了一个新的概念:国际铁运枢纽巡回考察 (RailFreight on Tour)。每年,我们都会访问几个重要的铁路货运中心,在当地举办铁路货运峰会。明年,我们将访问维尔纽斯(立陶宛)、利沃夫(Lviv, 乌克兰)和德布勒森(Debrecen, 匈牙利)。展开全文
|撰写评论|作者:van Leijen, Majorie

专访华为:5G技术与铁路场站能擦出什么火花?

应用5G技术并不是最终目的,而是实现铁运行业数字化的一个促进要素。来自华为的Tamas Boday解释说,该公司与沃达丰(Vodafone,全球最大的移动通讯公司之一)一起为匈牙利的东西门场站提供5G技术解决方案。这个位于匈牙利与乌克兰交界处的新场站计划于2022年春季投入使用。展开全文
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中国-哈萨克斯坦边境多斯提克新场站有新进展!

EuroTransit集团目前正在哈萨克斯坦的多斯特克口岸建设一个新的多式联运场站,以促进与中国边境的铁路运输。建筑工程正在全力进行中,该公司还为该场站订购了两台轨道式龙门起重机 (RMG) 。新的起重机将由起重设备公司Konecranes提供,并将于2022年第四季度完成交付。展开全文
|撰写评论|作者:Papatolios, Nikos

匈牙利能成为中欧班列过境点吗?我们要去一探究竟

匈牙利的野心是成为东欧多式联运枢纽,为了证明其潜力,它将于10月14日和15日在布达佩斯组织第一次多式联运会议。除了聚集行业内的专家,活动还将带领参观者乘坐火车前往位于匈牙利/乌克兰边境的Fényeslitke,在那里欧洲最大的场站东西门正在建设中。展开全文
|撰写评论|作者:van Leijen, Majorie

匈牙利-罗马尼亚新线开通

从10月15日(星期五)起,Metrans公司将开始在匈牙利首都布达佩斯和罗马尼亚的阿拉德 (Arad) 之间提供新的往返运输服务。该服务将实现常态化运营,频次为每周三次。展开全文
|撰写评论|作者:van Leijen, Majorie

匈牙利新场站建设正式开始

位于匈牙利扎拉赫泽格镇 (Zalaegerszeg) 的Metrans新场站已经打下了第一个地基。9月9日星期四,新枢纽的建设正式开始。该场站位于通往的里雅斯特港 (Trieste,意大利) 、科佩尔港 (Koper,斯洛文尼亚) 和里耶卡 (Rijeka,南斯拉夫)等亚得里亚海港口的交通要道上。在匈牙利政府的资金支持下,Metrans公司为该项目投资了约4000万欧元(约合人民币3.05亿元)。展开全文
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首列布达佩斯-西安回程公共班列开行 过境匈牙利

7月21日,首列布达佩斯-西安回程班列顺利开行。列车从匈牙利的首都布达佩斯出发,在与乌克兰的边境口岸扎霍尼 (Zahony) 换装后,经乌克兰、俄罗斯、哈萨克斯坦,最终抵达西安。这一线路预计时效比传统线路(途经马拉)快7天左右。该班列由西安国际陆港集团多式联运公司运营。展开全文
|撰写评论|作者:Shi, Huilin

罗马尼亚-土耳其新线启动 每周往返两次

从本月起,罗马尼亚西部城市库尔蒂奇 (Curtici) 和土耳其的伊斯坦布尔之间的连接将以每周两趟往返的频次运行。该服务由奥地利铁路货运集团RCG提供,是伊斯坦布尔与布达佩斯和布尔诺等中欧目的地之间联系的一部分。在这条路线上运行的列车将停靠在哈尔卡利勒 (Halkalil) 场站,该站也提供了洲际运输的机会。展开全文
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捷克运营商Metrans 中东欧并不是要取代德国的枢纽地位

有这么一家铁路公司,它将该行业面临的挑战视为其改进和发展的动力,此外,它不把其他公司和国家的进步看作与自己的竞争,而是视为铁路行业的共同利益。这些观点听起来很标新立异,有点置身事外的意味。但对于捷克运营商Metrans来说,这就是公司的理念,想比起行业困境和同行竞争,该公司更专注于如何在这样的环境下独善其身,比如保持其态度和努力由下而上地影响政府层面与铁路相关的决策。展开全文
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匈牙利投资3亿的场站进展神速 但它对中欧班列的野心不止于此

5月27日(周三),匈牙利计划中的新货运场站“东西门” (East-West Gate)建成了第一条铁路连接,意味着项目取得了里程碑式的进展。这一场站致力于处理中欧过境货物,建设资金为3亿福林(合约人民币6700万元),建成后将成为欧洲面积最大、现代化程度最高的场站。在周三举行的落成仪式上,地区Miklós Seszták强调,这项投资将使匈牙利的铁路运输重振旗鼓,再次实现1990年以前其在物流版图上的辉煌。展开全文
|撰写评论|作者:Shi, Huilin